大韩航空客机在东京羽田机场起火中断起飞,自己也成了受害者

上周五5月27日的12时38分,
从羽田飞往首尔的KE2708航班的大韩航空公司客机(波音777-300,机体号HL7534)
在东京羽田机场34R跑道起飞滑行时,左侧1号发动机突然起火。
客机紧急停飞,立即打开滑梯疏散乘客。
机场消防队马上投入了灭火,并与13时10分左右完全控制了火势。
机内共有乘客302人,机组17人,但万幸的是没有出现人员伤亡。


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事件发生后,羽田机场关闭了该跑道,
造成大量航班被延迟和取消,但万万没想到的是自己也受到了影响。

这天我正在九州开会,之后准备乘坐18点半的航班从福冈机场回羽田机场。
但是还在开会中,13点46分突然收到从ANA发来的邮件,
说是航班被取消了,如果想改变行程请到ANA网站上进行变更手续。

05月27日ANA266便 福岡18:35発 - 東京/羽田20:15着は欠航となりました。

ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

予約変更はご予約便出発予定日の翌日までANAホームページからお手続きが可能です。
払い戻しは航空券ご購入店舗にお問い合わせください。

4分钟以后又收到ANA的另一封email,
说是跑道被关闭,今天的航班什么时候能够再开完全没谱,
强烈推荐使用别的交通手段,回程飞机票会全额退还。
(但是这次飞机票是和酒店一起订的,
因此退款需要打电话给客户服务中心0570-055-820联系才行。)

5月27日13:15現在、東京羽田空港では、他社航空機のトラブルにより滑走路が閉鎖しており、東京羽田空港を発着する便の運航再開の目処は立っておりません。 地上交通機関など、他の交通手段を強くお勧めいたします。

東京羽田空港の滑走路閉鎖に伴い、運航への影響が予測されるANA運航便の航空券につきましては、実際の運航状況にかかわらず手数料を頂かずに、
搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。

这下也没有别的方法了,赶紧跑到车站去买了回东京的新干线票,
然后回来接着开会。
会议结束后坐4个半小时的新干线,终于在晚上赶回了家,但是累的够呛。
毕竟飞机的话只要一个半小时的嘛。

不过全日空的客户对应还是不错的,能够在第一时间通知用户航班取消。
可以想象一下如果到了机场才知道飞不了,并且也买不上回家的新干线的话,
那就只能露宿福冈机场了。

很巧的第二天5月28日正好有事儿去羽田机场,
看到事故机HL7534停放在日航维修中心门口,

就拍了几张照片记录下来。


从上图可以看到左侧发动机下部被什么东西包了起来,
相信那里就是起火的部位吧。


从上图可以看到有几个相关人员带着安全帽,
好像在对发动机进行检查。



左右侧全景,可以看到襟翼还处于放下的位置,
但除了左侧发动机以外,机体其它部位貌似并没有什么损伤。

根据这里的报道,

日本安全委员会的调查显示,位于波音777客机发动机后部的涡轮桨叶多处断裂,刺破外壳,散落在跑道上。
目前尚未确定发动机最前方的风扇叶片和压缩机是否存在异常,也未发现鸟类羽毛和血迹。
有意见认为因鸟类撞击而导致异物进入的可能性低,可能是涡轮出现了异常。
大韩航空30日介绍称,发动机于2004年10月生产,在今年4月的定期检查和起火的27日出发前检查中均未发现问题。

估计调查结果还要过一段时间才能出来吧。

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