自娱自乐航空米

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从2020年新冠疫情开始都三年了，外出拍照的次数越来越少，真不知道这个业余爱好还能维持多久。
挺好的器材不利用起来也挺可惜的，于是利用年初的假期来羽田机场练练手。

先来第三航站楼看看国际航班， 最醒目的就是ITA Airways的崭新的A350。
第一次看到意大利航空运输公司，也就是以前的意大利航空的蓝色涂装，

而且还是为纪念意大利大奖赛蒙扎赛道一百周年的特别标识的EI-IFF机体。

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远远看到美国航空公司的787，

仔细看机体编号为N880BJ， 原来这是疫情后美国航空公司接收的第一架787，也是挺有纪念意义的机体呢。

菲律宾航空飞羽田的机体从A320改成了777，看起来从菲律宾来日本旅游的客人多起来了。

另外这架飞机的编号为RP-C7777， 这么多的7也真是少见呢。

中华航空的机体也从A321改成了更大型的A330，

可知从台湾的游客需求也在增长。

另外芬兰的A350，

汉莎的747，

国泰的777同以往一样，看起来这些航线的运营也还是稳定的。

one world涂装的日航A350第一次拍到，光线还算满意，勉强合格的照片吧。

接下来坐大巴转到第二航站楼，这边仍以大量的蓝色全日空机群为主，

不过能拍到这架ANA Future Promise彩绘机JA874A也是很满意了。

另外夕阳下达美A350的身影也是久违了。

天黑下来，于是走到第一航站楼打算拍拍富士山。
能见度虽然不太理想，但是落日，富士山，落日余晖几个场景仍然没有令人失望。

很久没试过追随拍摄了，


快门1/25的效果也只能说勉强及格吧。

2023年中相信新冠病毒疫情应该基本结束，回国探亲旅行应该不是梦了。期待。

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