X-Plane 12 Flight Model Report

X-Plane 12 Flight Model Report
开发商在blog上公布了关于X-Plane12的详细技术说明,
但是它实在实在太长了,我也就不翻译全文了。。。

大家有时间的话去读一读,章节如下:
目录
1 简介
2 云
3 真实的天气
4 热空气
5 微爆
6 机翼
7 襟翼
8 机身
9 调节器
10 直升机
11 水上飞机
12 齿轮和轮胎
13 刹车系统
14 结冰
14.1 数学:冰的作用
14.2 将数学应用于N844X,我的兰考进化论
14.3 关于飞行员在结冰情况下可能思考的一般案例讨论
14.4 假设在某一天,N844X,我的兰考飞机的演变中可能出现的情况
15 喷气发动机
16 重量和平衡
17 空中客车的飞行控制规律
18 结论

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2022再访大阪伊丹机场千里川

上一次去拍机圣地--大阪伊丹机场千里川河岸还是5年前,
这次利用黄金周连休时间特意跑到大阪再次拍摄了几个小时。
话说本地交通手段有些进化,
先从大阪梅田坐阪急電鉄到曽根站,
然后使用共享单车app--"HELLOCYCLING", 骑车十来分钟就来到了千里川了。


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2022羽田机场首拍

新冠疫情一直没有缓解,所以有小半年没去机场拍飞机了。
手生的不行,这天(春分假日,3月21日)到羽田机场练练手吧。

另外由于俄乌战争爆发,欧洲的国际航班基本停飞,
所以就不去第三候机楼,只在第二候机楼顶找找旧时手感。
话说索尼a7m4买了好几个月,头一次拿出来拍个飞机,但也就这么两张而已。
其他的照片还用的是佳能5D4。

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纪念乌克兰苏27飞行表演

网上介绍乌克兰飞行员亚历山大·"灰狼"·奥克桑琴科上校(Colonel Oleksandr "Grey Wolf" Oksanchenko)上周五夜间于基辅上空被S-400击落战死。
2013-2018年期间他曾经担任乌克兰空军的苏-27飞行表演特技飞行员,
我也于英国拍过他的飞行表演。
在这里贴出一些照片,纪念并感谢这位优秀飞行员的精彩表演。

2018年7月14日

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2022第一飞

进入2022年了,期待亲人朋友都健康快乐,期待病毒疫情尽快远离人间,期待X-Plane12早日推出。
本博客从2011年12月起已经更新了10年, 期待下一个10年也能继续下去吧。
2022年的第一天早起无事,稍微飞一下X-Plane11纪念一下吧。

北京首都国际机场起飞, 从东往西市内小飞一下,远眺CBD高楼,近看鸟巢和西山,然后落地西郊机场。


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苹果最近新推出了Apple M1 Pro芯片的MacBook Pro,购买后用X-Plane11.55b2来简单测试一下性能。
机器OS为macOS Monterey, 内存16GB, CPU为10Core, GPU为16Core, 固态硬盘1T。

X-Plane11的图像设置如下:

视觉效果高, 全局建筑数量高,贴图质量高,反射细节高,
抗锯齿4倍,各向异性过滤8倍,
并且使用全局阴影, 并打开使用Meta驱动。
另外外接显示器的解像度为2560x1440。

在北京,东京,旧金山,火奴鲁鲁,纽约,巴黎,伦敦等地使用塞斯纳172简单飞行了一两个小时,
测试帧频在30-90之间,机体略热,CPU散热风扇声音轻微,对该机器性能还是比较满意的。

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