访问布鲁克兰博物馆 Brooklands Museum

布鲁克兰博物馆 Brooklands Museum位于伦敦西南郊约30公里的萨里郡 (Surrey),
展示了许多经典飞机，包括协和飞机（可以进入机舱参观）。
这里有世界上第一条专用赛车跑道的遗址，同时也是英国航空和汽车工程的发源地之一。

这次专门找时间来这里看看协和号飞机，
从伦敦滑铁卢车站搭乘火车至 Weybridge，然后打车10分钟左右就可以达到布鲁克兰博物馆了。

布鲁克兰是英国早期航空工业的中心之一，20世纪初，这里开始发展航空工程，逐渐成为飞机设计、制造和测试的重要基地。
1907年，布鲁克兰赛道建立后不久，成为早期飞行试验的场所。许多英国早期的飞行器都是在这里完成首次试飞的。
1908年，英国首架由全英制造的动力飞机在布鲁克兰试飞，这是英国航空史上的重要里程碑。

在第二次世界大战期间，布鲁克兰成为英国飞机制造的重要基地之一，为战争需求提供了大量的战斗机和轰炸机。
布鲁克兰是维克斯公司（Vickers）飞机制造工厂的所在地，这家公司是英国主要的飞机制造商之一。
维克斯公司生产了多种经典飞机，如维克斯威灵顿 (Wellington) 轰炸机，这种飞机在二战中发挥了重要作用。

布鲁克兰也与英国-法国合作的协和飞机 (Concorde) 密切相关：
•协和飞机的一部分设计和制造工作是在布鲁克兰的维克斯厂完成的。
•博物馆中展出的协和飞机G-BBDG是英国试验阶段的一架原型机。

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协和飞机代表了20世纪60年代航空工程的最高成就，而布鲁克兰作为协和项目的一部分，延续了其在英国航空工业中的创新传统。
布鲁克兰的工作不仅反映了英国航空工业的技术实力，也体现了英国与法国合作的深度和协同能力。
布鲁克兰博物馆通过G-BBDG原型机及相关展览，保存和宣传了协和飞机的辉煌历史，并记录了布鲁克兰在协和飞机研发中的重要角色。

协和号的发动机是由劳斯莱斯 (Rolls-Royce) 和法国斯奈克玛 (Snecma) 联合研发的奥林巴斯 593 涡轮喷气发动机 (Rolls-Royce/Snecma Olympus 593)，是为协和飞机量身定制的动力装置。
它的设计特点在于满足超音速飞行和高效燃油性能的双重需求。
型号: 奥林巴斯 593 Mk 610
类型: 涡轮喷气发动机
推力: 每台发动机在海平面静推力为169 kN（38,050磅），在超音速飞行时更高。
数量: 每架协和飞机配备4台发动机
特点：
专为协和飞机的超音速巡航速度（约2倍音速，2,179 km/h）设计，能够在高达18,300米的巡航高度下高效运转。
高压压气机和燃烧室设计经过优化，以在高马赫数下维持稳定的性能。
配套的复杂进气道管理系统，通过控制气流进入发动机的速度和压力，确保在超音速条件下提供稳定推力，同时防止发动机失速。
配备加力燃烧室，用于在起飞和加速到超音速时提供额外推力。
在巡航阶段关闭加力燃烧室，以提高燃油效率。
使用先进的耐高温材料，以承受超音速飞行时巨大的热应力和压力。

布鲁克兰博物馆保留了大量与航空相关的展品和设施，包括飞机、风洞、跑道遗址等，展示了布鲁克兰作为航空产业发源地的重要历史地位。
维克斯公司与其他航空制造商合并成立英国飞机公司 (British Aircraft Corporation, BAC)，成为英国航空工业整合的一部分。
维克斯 VC10等经典民航机型是在此期间生产的，主要用于英国航空公司和军方。
1977年BAC与其他公司进一步合并，成为英国航空航天公司 (British Aerospace, BAe)，后来发展为BAE Systems。

维克斯VC10 (Vickers VC10)
长途民航飞机，以高性能和舒适性著称，服务于英国航空和其他航空公司。
采用四台喷气发动机，安装在尾部，适合短跑道起降，尤其在热带和高海拔机场性能优越。
被誉为"优雅的飞行器"，曾是英国民航的象征之一。
后期部分改装为加油机，服役于英国皇家空军。

BAC One-Eleven是英国设计和制造的一种短至中程双发喷气式客机，是20世纪60年代至80年代间广受欢迎的商用飞机之一。
BAC 1-11采用了两个涡轮风扇发动机，安装在机身后部，优化了机翼气动设计并降低了客舱噪音。
使用劳斯莱斯 Spey 系列发动机，可靠性高、适合短跑道起降。
机身紧凑，机翼安装在机身下方，提升了飞行性能和维护便捷性。
客舱一般配置为两排3座（3+3）布局，可容纳70-119名乘客，具体取决于机型和座位密度。
适合小型机场起降，因此在发展中国家和偏远地区得到广泛使用。

鹞式战斗机 GR.1（Hawker Siddeley Harrier GR.1）是世界上第一种具备垂直/短距起降能力（VTOL/STOL）的喷气式战斗机，被广泛称为"鹞式战斗机"的开创性型号之一。
装备了罗尔斯·罗伊斯"飞马"(Pegasus) 涡轮风扇发动机，具有可调喷口，用于提供垂直和水平推力，支持在简易机场或前线基地运行。