自娱自乐航空米

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前两天写天马航空申请破产和经营重建，想想从二月一日起再也看不到他们的A330了，因此昨天（一月三十一日）决定去羽田机场拍下它们最后的身影。

去之前去天马的官方网站查了查A330的航班时间，做个简单的备忘录，放到evernote上。早晨和上午的航班赶不上了，重点放在下午这段时间上的几班：
Depart to Fukuoka (RWY05)
Sky13 12:35
Sky15 13:50
Sky17 15:00
Sky19 16:05
Sky21 17:25

Arrival from Fukuoka (RWY34L)
Sky10 13:25
Sky12 15:25
Sky16 16:45
Sky18 17:55
Sky20 19:10

Depart to Sapporo(RWY34R)
Sky717 14:00
Sky727 18:45

Arrival from Sapporo (RWY34R)
Sky712 13:10
Sky720 17:55

今天的拍摄地选在羽田机场，因为这样可以在航站楼展望台上近距离拍摄，能争取拍到大尺寸的特写。
另外天气比较晴朗，以富士山和国际航站楼为背景的照片也是一个尝试。

羽田机场一共有3个航站楼，每个航站楼上面都有免费展望台，其中国际航站位于最西边；
一号国内线航站楼在中间，主要是日航用，展望台面向西面，正对着34L/16R跑道，背景里有富士山，川崎的工场以及国际航站楼；
二号国内线航站楼在最东边靠海，主要是全日空用，展望台面向东面的东京湾，正对着34R/16L跑道，背景里有迪斯尼乐园，晴空树和恐龙桥(Tokyo Gate Bridge)等地标。

天马A330主要飞的是西南的羽田到福冈和往北走的羽田到札幌这两条线。
现在冬天北风多，所以飞福冈的话，一般来说起飞使用05号跑道，降落使用34L；飞札幌的话，起飞降落都使用34R。
所以综合考虑的结果，中午先去二号航站楼去拍札幌线的起落，另外05跑道的起飞虽然远些，但是也能将将拍的到。
另外从航站楼滑行道05路上时，有一段也能从二号航站楼楼顶上看到，虽然逆光但是效果还算不差。
然后下午3点以后走到一号航站楼，重点拍一下从34L的降落，还有就是地面滑行时的特写。

结果总的来说按照计划顺利实施，基本达到拍摄目的。这天风很大，快冻僵了，也有好处就是展望台摄影爱好者不是太多。但一点失误是出门时忘带无线接收机了，所以ATC没听到，航班号只好靠估计。闲话少说，下面就发一些照片。

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1 应该是去福冈Sky13航班吧，在W滑行道上的JA330E

这是我第一次拍到JA330E，它正在去05跑道起飞的路上。

2 34R跑道上降落后的JA330D

从时间上看应该是从福冈过来Sky10航班吧，不过怎么落到34R了？只好说自己运气好吧。背景是著名的恐龙桥(Tokyo Gate Bridge)。

3 Sky13航班 05跑道上起飞中的JA330E

就是上面滑行道上的那架JA330E，从拍摄时间上看滑行并排队，15分钟后得到起飞许可。

4 Sky10航班 34L跑道上降落中的JA330A

其实在二号航站楼也能拍到34L的降落，不过嘛，时间非常短，也就几秒而已，所以一般人很难注意到。

注意背景就是著名的川崎工场，冒着烟的烟囱是其特征。

5 Sky15的JA330F，位置在H滑行道上从西往东移走，后面背景还是川崎工业区。

这是我第一次拍到JA330F。

6 几分钟后，同方向H滑行道上的JA330D，估计是Sky717航班

下面是个很特别的场景，在34R等着起飞的天马航空的4架飞机居然聚在了一起，

一定是地面管制的特别照顾吧。

7 34R起飞中的Sky717航班，JA330D

JA330D比JA330F后到，结果反而先出发了。

背景中是东京最高的建筑物－晴天树电视塔，A330正开始收轮。

8 紧接着34R起飞中的Sky15航班，JA330F，背景是海滨幕张的大楼

因为是顺光，那就多发张照片吧，下面的背景是东京迪斯尼

起飞后马上右转，高度不高，这个侧身的角度很好！

接下来就是一个特别惊喜了。JA330F在这个低高度上继续向右转，居然回到机场上空了！这应该不是标准出发程序吧？难道是塔台给天马航空的一个特别雷达引导吗？？好有人情味，感动！


非常感谢空管给我们这个极好的拍摄机会！

接下来从二号航站楼出来，沿着地下通道走到一号航站楼，稍微休息一下爬上楼顶展望台，然后远远就看到JA330A了。

9 去福冈的Sky17航班 05跑道上刚刚起飞的JA330A，收轮中

来个全景是这样，对面应该是千葉県袖ケ浦市，因为那里聚集了很多的石油化工厂。

10 从福冈来的Sky12航班，跑道34L，JA330B。可以看到后面的汉莎航空的波音747-8。

打开反推的JA330B。

11 一个小时后，JA330B作为Sky19航班，再次出发去福冈。
正面的特写照，这一天就这么一张还算满意的。

A滑行道上的JA330B，

看着背景里的天马航空的维修库，真是有些凄凉。。

12 从福冈来的Sky16吧，跑道34L，JA330E。今天中午最早拍到的JA330E，4小时后又从福冈飞回来了。傍晚，光线开始变的柔和，一天中最有魅力的时间段。

所以一定要拿富士山做个背景！

13 Sky21航班出发去福冈，刚刚推出的JA330E。

夜景真的很好看，不过我的老相机不太给力，自动对焦和自动测光帮不上忙，手动模式下勉勉强强在ISO800下还能按下快门。拍完这张推出后的，马上从展望台北侧跑到中部，因为这个背景一定要拍下来！

100公里以外的富士山，在晚霞中总是那么的妩媚。中间可以看到东京市内的万家灯火，还有灯火通明的国际航站楼。JA330E从W滑行道转向去A滑行道，踏上飞往福冈的航程。

天马航空加油！

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