最近的一些a-net投稿照片

都是很平常的照片,谈不上漂亮,
但发现羽田机场最近的南航机体都非常新,
就查了一下出厂日期看看。

现在中国南方航空公司的广州东京航线CZ385/CZ386基本使用A330,
(广州09:15-羽田14:20/羽田15:40-広州19:25)
比如Airbus A330-343 B-1063

这架是今年3月出厂的,崭新的机体看起来就是养眼。

Airbus A330-343 B-8362

这架B-8362于去年2017年10月出厂,
客舱为286座,C28Y258布局,
也是崭新无比。

Airbus A330-343 B-8363

这架B-8363的编号比上面那架大一号,
同为C28Y258布局,但是于去年2017年9月出厂,
反而还早了一些。

Airbus A330-323 B-8870

去年2017年3月出厂,也是很新的一批,
客舱为275座,布局为C30W48Y197,
外形特征是没有安装大大的卫星接收天线。

稍早一些的照片都是A330-200,并且有一定的机龄,比如
Airbus A330-223 B-6526

出厂于2011年4月,相对老一些的机体,
客舱布局为F4C24W48Y142,一共218席。

Airbus A330-223 B-6515

出厂于2010年5月,更老一些的机体,客舱布局同为F4C24W48Y142。

在网上找了一下新闻,
发现这篇2015年12月23日的南航再砸150亿采购空客飞机

中国南方航空公司周三宣布,已签署协议购买10架空客A330-300飞机,按目录价格计算价值约23亿美元(约合人民币110亿元)。
周三宣布的订单将于2017年至2019年交付,预计将使南航的运能提高4%。这些采购将帮助该公司扩大其机队,并增加竞争能力。

近几个月来拍到这批10架新订购的A330-300中的4架,
而半年前的拍到的是老一些的A330-200。
A330-300要比A330-200多几十席位,
看起来这条航线的乘客数量在增长,
所以更新更大的A330-300被投入进来了。

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