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网友Sam Sun在留言簿上问起关于飞行计划的问题，
下面就简单总结一下。

首先要声明的是，自己在X-Plane上飞行时，99%的情况下是VFR，从来不做计划。
既然不是IFR，所以也不向系统提交计划，我行我素，愿意去哪儿就去哪。

有时为了测试新版本，或者追求下真实感练习下ATC，也会偶尔提交一下计划，
但总归觉得很麻烦，缺乏乐趣。

下面进入正题。
关于飞行计划的格式，可以说多种多样，
比如SkyVector推出飞行计划功能里的项目是这样的，

夏威夷航空HA458航班的飞行员给我的是这样的，

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本站客机驾驶探秘Airline Pilot 1.3 飞行准备会介绍的格式如下，

自己以前制作的VFR飞行计划又是一个样子,

但如果用心看一下的话，还是可以看出这些数据都是大同小异，
无非是航路点或者经纬度，Alt飞行高度，Wind dir风向/Wind spd风速，
Ture Heading真航向，WCA偏航角，MH磁航向，
TAS真空速，GS地面速度，Dist距离，温度，预计飞行时间，航道方向CRS等等。

大部分名词的说明在客机驾驶探秘Airline Pilot 1.3 飞行准备会里都介绍过；
关于偏航角，在VFR飞行计划的制作方法里有过说明；
关于TAS，CAS，IAS等速度的说明，可以参看本站客机驾驶探秘Airline Pilot 4.2 飞行速度的指标以及飞机的最大飞行速度是多少？；
关于各种温度，全温TAT 静压空气温度SAT 外界空气温度OAT里也有说明；
关于飞行高度，客机驾驶探秘Airline Pilot 4.3 飞行高度与气压以及最大飞行高度里也有介绍。

有了飞行计划以后干什么呢？
很简单，我反正就是用塞斯纳172来飞VFR，
所以不过是用打印机把它打印到纸上，然后一边飞一边看就是了。

当然了更多飞行模拟爱好者喜欢飞大型喷气客机，
所以需要把计划输入到飞行管理计算机FMC里，
这时候可以参考本站很久以前介绍过的客机驾驶探秘Airline Pilot 1.7 FMS CDU设置详解。
这篇文章介绍的波音737-500的使用方法，
因此其他型号的飞机的话，还需要学习一下该型号的使用手册，
一般购买的收费插件里都会有的。

但是每次飞相同路线都需要一点点输入好麻烦，
因此X-Plane提供的fms文件就可以发挥用处了。
本站以前介绍过史上最强航路查询工具 simbrief.com，
这个免费工具就可以制作出完美的fms文件。
将fms文件拷贝到X-Plane 10/Output/FMS plans目录下，
对于有FMC的机体，比如系统自带的波音747－400等型号，
然后按下CDU屏幕两排命令键中左边最下边的-键（即L6键），即可加载fms文件了。

对于像塞斯纳172这样的小飞机，很多没有FMC等高级设备，
或者像x737这样的没有像样的FMC的免费机体，
都需要专门设置一个快捷键用来打开fms文件，
这个键的定义在Buttons:Adv设置画面中，找到FMS/key_load然后设定一个自定义键，比如"/"，
然后在需要的时候按"/"键就可以弹出加载fms文件画面了。

关于fms文件的格式，这个网站里有比较详细的解释。

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