建设机场观光平台的想法

看到新京报的新闻,民航局:拟借鉴国外经验在大型枢纽机场建设一批观光设施

目前民航局正在着手学习国外发达国家机场观光平台的成功经验,力争在全国大型枢纽机场中率先规划、设计和建设一批观光设施。一方面可以合理满足广大游客的需求,让游客在各个大型枢纽机场能轻松愉悦地参观;另一方面还要保障旅客安全高速出行,两者兼顾,各得其所。
这确实是一件非常令人期待的好消息。

经常看本站的朋友都会知道,东京/大阪国际机场,
伦敦希思罗国际机场里和机场附近都有很多观光设施。
不管是出差还是私人旅游,我都从不把机场只当作一个通过点,
而把机场也当作一个旅行项目;
因为住在日本,所以把东京附近的羽田机场当成一个日常休息娱乐中心,
比如约朋友一边吃饭一边看飞机一边唠家常什么的。

这方面以前已经写过一些介绍,
加一起有十来个机场了吧,拍摄点估计也超过30多个,
比如拍飞机 主题档案
拍飞机.info 分类:摄影地
这里就不再复述了。


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下面总结一下个人对于机场观光平台的一些想法。

目的
把机场和附近设施建设成一个综合商业和娱乐圈,在不影响安全性的大前提下,提高机场的附加价值,提高游客和附近居民的物质和精神享受。

设施
机场内
餐饮,旅游纪念品,旅行用品,书籍杂志,电子产品,衣物,理发洗浴,宗教设施,观景台,小型影院,儿童游乐设施,摄影平台,科普平台,小型酒店,机场设施参观,结婚仪式场所,会议中心

机场外
大型购物中心,奥特莱斯,航空博物馆,航空主题公园,大型影院,大型游乐设施,大型摄影平台,大型酒店,航空公司设施参观,体育设施,体育场馆,会议中心

比如说,对于有宗教信仰的人士来说,
机场内部如果有小型寺庙,教堂,清真寺这些设施供他们进行祷告,
一定会非常满意的。

比如航空科普方面,本站里介绍过不少机场观景台,
里面除了提供拍摄区域以外,都会有一些机场介绍,机体介绍,机场内设施介绍说明,
有时还有一些简单的飞行模拟设备,
对于少年儿童从小接触航空知识,培养航空兴趣爱好,
都有非常大的作用。

本站里还介绍过关西机场的机场内参观,
日航和全日空维护工厂参观,成田和名古屋的航空博物馆,
这些场所不但能够提供更为专业的信息和科普效果,
还可以提高航空公司的品牌效应。

商业效果也是不可低估的,
比如看羽田机场里的旅游纪念品销售,
光是各地的土特产食品就有相当大的份额。
中国人讲民以食为天,
我觉得各地机场也都能搞起来类似的设施,
比起参加旅游团被强制买什么不可靠的纪念品土特产要好的多了。

航空爱好者最关心的当然就是拍摄飞机的条件了,这里也简单的总结一下。
因为光线,气象条件不断变化,
飞机起落跑道和航线也不断变化,
其实完美的拍摄条件还是比较困难的。

所以拍摄地点一定要多提供,
从场景上来说,光是机场内的话就有:
近距离拍摄廊桥边的飞机(对于接送亲友也很重要);
观看地面机务人员的辛苦工作;
滑行道上飞机的Taxi行走;
跑道上的飞机起降;
最好还可以看到当地的著名几个景点。

比如羽田机场从第一航站楼观景台能看到富士山,
从第二航站楼观景台能看到大海,东京晴空塔和迪斯尼乐园,
以这些景观为背景,不光是飞机,
从一般的游人角度来说也是绝佳的留影地点了。

Fuji

记得有一次某大学同学一家三口来东京旅游,
我在羽田机场观景台上把他们航班飞机降落前一瞬间拍下来,
背景当然是著名的东京晴空塔。
接下来到机场内便利店把照片打印出来,
并持这张照片到安检口迎接他们,
给了他们一个意外惊喜。

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