X-Plane 11. 40已经推出一段时间,最近比较忙没有时间介绍,
今天终于可以升级一下。
根据X-Plane 11.40 Release Notes,
这个版本主要是对实验性气动模型的改进,
X-Plane 11.40 is a major update with changes to the experimental flight model, including seaplane handling, stalling, and prop wash improvements.
因此对一般用户的影响不是太大。
另外几个中国机场3D地景被加入,比如
琼海博鳌机场ZJQH
潍坊南苑国际机场 ZSWF
成都太平寺机场 ZUDS。
原来都已经到了Beta9,看起来快进入安定版本阶段了。
每次升级后都需要重新设置一下摇杆,
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好在有以前的存档,重新加载一下就是了。
试飞地点吗,当然是话题中的北京大兴国际机场ZBAD,
到官方gateway网站下载ZBAD地景包,
安装到Custom Scenery下面就是了。
简单试飞一下,XP11的飞行模型完全没有问题,
飞行姿态非常稳定,所以就把注意力集中在大兴机场外景截屏上了。
超低空掠过机场航站楼,
然后安全降落,
非常舒服的飞行模拟享受。
话说上周把操作系统升级到macOS Catalina,
这个新版本提供了SideCar功能,
能够把iPad当作副屏使用。
所以购买了iPad (2019),即具有10.2英寸屏幕的第七代iPad,
在设置中把它选中,
显示效果还是很不错的。
看起来今后一段时间可以把大兴机场当作主场了。
Plusy
我上半年贡献的6个湖南省的支线机场,不知什么时候被加进X-Plane本体了:)在Release Notes里没有找到。
老眼昏花 回复给 Plusy
高手!
Dennic
希望我做的Gateway大兴地景能让每个人都体会到大兴机场的魅力~
老眼昏花 回复给 Dennic
非常感谢!
qiq
大师您好
我在驾驶PMDG B773的时候,客机LNAV不知因为各种原因断开,PFD上显示有绿色“ATT”,猜测可能是一种什么模式?本人从来没有见过。网上也搜不到有关信息。
还请您指教了
老眼昏花 回复给 qiq
根据这里对772的解说,ATT是自动飞行操纵系统的坡度锁定模式,保持5-30度之间不变。
https://www.mudspike.com/wp-content/uploads/2019/02/P3D-PMDG-777-200-LR-Guide.pdf
ATT: when autopilot is first engaged or the flight
director is first turned on in flight, AFDS (Autopilot
Flight Director System) holds a bank angle between
5 and 30 deg and will not roll to wings level.