神户机场Kobe Airport的拍摄手记

日本关西地区有3大机场,即关西国际机场,大阪国际机场(伊丹机场)和神户机场。
前两个已经都去过了,因此最近利用出差机会利用神户机场回东京,
顺便在机场拍了些照片,也算把关西3机场都走遍了。

因为当天的航班是下午18点的,所以上午先在市内转转,在中华街吃顿中午饭,
在海边和美丽的神户市内散散步,到15点左右开始准备向出发。

到机场的主要公共交通手段是高架电车ポートライナー,从市中心三宫车站发车,

10分钟左右后就可以看到海了。

神户机场是填海建成的,

看上面谷歌地图的截图就知道了,机场位于图中最下面,是一个人工岛。


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话说这个机场也算是个比较特别的机场,因为它是属于神户市管理,
完全是由神户市政府自己建设,自己运营,开业于2006年2月16日,机场代号RJBE。
这个机场相对比较小,只有全日空ANA和天马航空(Skymark Airlines)两家航空公司的航线,
跑道也只有一条2500米的,但是波音777这样的大型客机的国内航线也可以起落。
机场内一共也只有10个客机停机口,3层的航站楼上有展望台,停机坪和跑道一览无余。

高架电车开过这个海上大桥以后,

就到达终点站神户机场了。

下图就是高架电车"ポートライナー"。
照片拍摄于神户机场航站楼,可以看到后面远处的大阪市中心梅田的高楼大厦。


出车站直上4楼的展望台,正赶上这架少见的莫希干涂装机正在推出!
(这张是iphone拍的,所以画质差一些)

这架全日空767-300 JA602A的涂装叫做莫希干,是一架特别的仿古涂装。
莫希干是60年代嬉皮文化中流行的发型,也叫马鬃头,
全日空1969年引进737-200时使用了这种涂装。
后来为纪念此设计1999年在这架767上重新启用,日文叫モヒカンジェット,非常人气。

然后看着它上跑道,

加速起飞离地,

一路向西飞去。

话说神户机场里主要的飞机还是这家天马航空的飞机,

天马航空是日本的一家廉价航空公司,共拥有15架崭新的波音737-800,

在展望台看了一个半小时,基本上都是这家航空的航班飞来飞去,
而且来去匆匆,降落后不到30分钟,加油打扫卫生载客就又飞走了。
真是很繁忙的机体啊。

但相对刚才那架767,不知道为什么这737使用这么长的起跑距离呢?
看着它迟迟不拉起头,当时我以为有什么故障了呢。比较一下,
天马航空的737-800:

全日空的767:

天逐渐黑下来,从西面 明石海峡大桥上方降落下来的飞机越来越难拍了,

好不容易才拍到几张不太手抖的片子。
好在这架从东京来接我回家的767终于来了,


下楼checkin,登机回家。

晚上航班的夜景很棒,尤其是从京都和名古屋上空时飞过时,
不由自主地站起来从行李箱拿出相机照了几张。
全日空这架19年机龄的767内部保养的极其完美,干净的一塌糊涂,令人感动。

空乘小姐美极且笑面如花,今天赚死了。

唯一不爽是一小孩儿从上飞机起就开始一路嚎哭,整得自己也没心情记笔记。
不过苦练飞行模拟的效果出现,大黑天根据地面上的一点儿光亮就能大概知道飞到哪了,
x-plane的世界地形库之准确令人叹服。

对这一段航路比较熟悉了,27跑道起飞,过明石后向东转,
经京都-岐阜-名古屋-浜松-伊豆半島-大島-千葉,降落到羽田34L跑道,
事先预订左侧靠窗席非常正确。

到羽田机场以后从这架787旁边经过,

仔细看看机体号还是自己乘坐过的嘛,
看起来还是跟它有缘啊。

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