走马观花参观爱知航空博物馆

几个月前去了一趟爱知航空博物馆
当时行程匆忙,停留时间也就两个小时吧,
随便拿卡片机RX100拍了些纪念照,贴出来介绍一下。

爱知航空博物馆位于名古屋机场旁边,
(不是名古屋中部国际机场,是一个军民两用地方机场)
去年2017年11月30日刚刚开馆。
根据爱知旅游官方网站的介绍,本馆由

地上两层+屋顶构成,
内有可以参观日本航空机制造公司生产的双涡轮螺旋桨发动机系统的国产客机"YS-11"的实机展示区,
不仅飞机爱好者,全家游的游客也会在此玩得非常开心。

本设施不仅是产业观光设施,
还将担负着飞机产业的信息传递和推进下一代航空人才的培养等重任。
2楼有名机百选介绍大屏幕和科学实验室,屋顶是观景台,
可以近距离观看县营名古屋机场飞机的起飞和降落。
看点很多,是非常正规的航空博物馆,欢迎前往参观!

去博物馆的交通可以从名古屋车站门口乘坐"あおい交通"的专用巴士。
从名古屋车站的"桜通口"出来过马路,
乘车位置就在中部地方广场大厦(Midland Square)下面,
Dior的专卖店门口。
坐车时间25分钟左右就可以到达爱知航空博物馆,
下面照片中左侧中间就是开往名古屋的巴士车站。

博物馆入口处。

买票进场后就可以看到YS-11
这是一架三菱重工于上世纪60年代生产的双发螺旋桨民航客机,
已经于2006年退出现役。
日本国内只有几架政府部门和自卫队的还在使用。

YS-11旁边是MU-300,
这是一架70年代末日本三菱重工业公司研制的双发涡扇商业机。
MU-300在商业上非常不成功,
后来不得不把权利卖给美国比奇飞机公司后,以Hawker 400的型号销售。
幸运的是它在90年代获得到180架美军方T-1教练机订单,意外得以大量生产。

馆内其他一些展示:




感觉这里就是一个大机库。

接下来上楼顶的展望台看看停机坪和机场,

西侧主要是通航停机坪,可以看到一些直升机和小固定翼飞机,




但是偶尔也可以看到FDA富士梦幻航空的ERJ。

我这还是第一次拍到FDA的机体,
而且正好是它们的一号机红色JA01FJ!

FDA是一家拥有12架ERJ的地方性航空公司,
(4架ERJ170,8架ERJ175,每架飞机的涂装颜色都不一样)
而且是名古屋机场里唯一一家拥有民用航空商业航线的公司。

名古屋机场的ILS下滑台天线和RVR探测仪,风向风速仪。

话说这个机场属于军民两用,
但突然间出现一架航空自卫队的F-4式鬼怪式战斗机还是让我大吃一惊。

卡片机能拍到这样也就不错了,
毕竟第一次亲眼看到这鼎鼎大名的60年代战斗机。

看到它做了一个touch & go,早知道带单反机过来就好了。。

话说爱知航空博物馆旁边就是三菱重工的飞机总装工厂,
如果提前预约的话,还可以参观他们的MRJ生产线呢。
可惜事先不知道这个信息,今后找机会再去看看吧。
(一个同事去参观过,但据说里面不让拍照,这点有些可惜)

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