名古屋中部国际机场的照片之二

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作为再访名古屋中部国际机场的后续,
把几张光线还好时拍的照片发上来,欢迎点击看大图。

N854NW Airbus A330-223 - Delta Air Lines

达美航空的A330-200不多见,也许这是自己拍到的第一张照片。
在网上查了一下,原来一共只有11架

JA303K Boeing 737-54K - ANA Wings

全日空之翼航空(ANA Wings)是全日空的一家子公司,
以大阪国际机场、中部国际机场和新千岁机场为枢纽机场,
以小型飞机和螺旋桨飞机的运航为主,
因此在羽田机场基本上是看不到它的身影的。

这家公司比较老式的波音737-500发动机罩上都有一个海豚标记
因此该机得到"Super Dolphin"的爱称。

B-HLN Airbus A330-343 - Cathay Pacific Airways

国泰航空的A330在东京也是很难看到的,
更难得的是这架飞机好像在9月份刚刚改成新涂装。
新涂装的A330照片在a.net上也不多见,因此访问数还不少。

JA13JJ Airbus A320-232 - Jetstar Japan Airlines

捷星日本航空也没有羽田航线,对于自己来说也是个稀少机种。

JA11RJ Bombardier CRJ-702ER NG (CL-600-2C10) - Ibex Airlines (ANA Connection)

伊别克斯航空(IBEX Airlines、)是一家日本支线航空公司,
主要经营由仙台机场和大阪国际机场出发的定期航线,枢纽机场则设于仙台机场。
自己也不过是去大阪伊丹机场时偶尔拍到过而已,
这次拍到还比较清晰的照片,还算满意。

RP-C3439 Airbus A340-313 - Philippine Airlines

A340是个稀少机种,菲律宾航空的A340更是第一次见到。
只可惜的是觉得retouch的时候对颜色调整不太好,
色调怎么有些发黄。。。

HL8090 Boeing 737-8AS - Jeju Air

波音737-800的照片在网上实在是泛滥,不过这张照片自己还挺满意,
机体正好刚刚拉起,基本正侧面,而且背景里正好是VOR天线。
当然颜色的问题跟上一张类似,以后有时间打算再修改修改。

JA64AN Boeing 737-881 - All Nippon Airways - ANA

全日空波音737-800的照片。
机型实在是没有什么特色,但是反映出深秋初冬的光线的特点,
即太阳的高度低,即使在中午时刻光线仍然能够照亮机体大部分侧面;
另外因为离地球远,光线也相对柔和。
夏天高高的顶光会在机体下方留下深深的阴影,
并且强硬的光线会让机体细节消失,极其不适合拍摄。

JA71AN Boeing 737-881 - All Nippon Airways - ANA

另一架全日空波音737-800,
白色机身刚好融合在蓝色大海的背景之中。
个人最喜欢这种飞机在眼前刚刚拉起时的照片,
有时候拉特写的话连飞行员的脸都可以看得很清楚。
这张拍摄于早上8点半,太阳光不太强,
照射角也低,所以机体侧面都能都被照亮,
阴影的面积相对较小,整体效果比较满意。

JA73NJ Boeing 737-86N - Skymark Airlines

JA809X Boeing 737-86N - Solaseed Air

Boeing 737-881 - All Nippon Airways - ANA

东方航空第二代"大美青海"彩绘机 B-9942 Airbus A320-214 - China Eastern Airlines

JA01RK Boeing 737-8Q3 - Japan TransOcean Air - JTA