把X-Plane升级一下，看到版本到了11.10b8，
马上换机体到装配了G1000的玻璃驾驶舱的C172，
鸟枪换炮，有从模拟时代一下进入数字时代的感觉。
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换了机体以后看一下硬件设定，
貌似X-Plane11给出的缺省倒也不错，
也就不再重新配置，先就这样飞一下玩一玩。
G1000的强大功能还没有时间学习，
因此也不用设置飞行计划，目视飞行在东京上空游览一下，
意外的是系统本身的处理速度有所改善，帧频在10-20之间，
而且没有什么停顿。
原本对G1000很是担心，怕它会占用CPU时间太多，
结果其性能出人意料的稳定。
回到羽田机场，往34L跑道降落，
然后在第一航站楼前停下来。
短暂飞行2－30分钟，对11.10b8的性能基本满意。
在11.10版本中对飞行控制动力模型进行了改进，
我的感觉是似乎比以前要安定一些，
摇杆操作的反应没有以往那么敏感，系统性能果然在不断改善。
不过下一步要花时间学习一下G1000的手册，这可是个大难题。。
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