很是奇迹般地找到一段26年前拍摄的乘机视频，
时间为1995年5月1日下午，乘坐的是东方航空公司从济南飞往北京的航班，
起飞时间15点38分，落地时间16点18分，
机型为MD-82，机体编号为B-2123。
该机体由上海航空工业公司与美国麦道公司在上海总装生产，出厂于1989年。
当年坐的这架飞机在东航飞了十年，被卖到欧洲飞了十年，然后又在美国飞了近十年。
两年前本站介绍过建设机场观光平台的想法，提到了
目前民航局正在着手学习国外发达国家机场观光平台的成功经验，力争在全国大型枢纽机场中率先规划、设计和建设一批观光设施。一方面可以合理满足广大游客的需求，让游客在各个大型枢纽机场能轻松愉悦地参观；另一方面还要保障旅客安全高速出行，两者兼顾，各得其所。
近日看到下面这条新闻，看起来机场观光设施项目就要启动起来了！
民航局机场司征求《民用机场航空观景设施规划建设指南》意见
近日，民航局机场司发布关于征求《民用机场航空观景设施规划建设指南》意见的通知。通知称，为引导和规范机场航空观景设施的规划建设，全面提升机场综合服务体验，促进航空文化和航空知识的普及，满足人民群众多样化的航空需求，日前，民航局机场司组织编制了《民用机场航空观景设施规划建设指南》，现广泛征求意见。
最近工作诸多不顺，周末出来拍照换换心情吧。
今天先来羽田机场二号候机楼，以往的主力机队787/777大型客机很难看到，
767/321/320/737们成为绝对主力。
不过顺光下给辛勤工作的机务留影记录一下吧。
进入2021年之后由于疫情状况恶化，日本政府再次宣布进入紧急状态。
虽然没有执行严格的封城隔离，旅游出差等经济活动再次停滞下来。
自己近一年来一直在家工作，相机基本处于闲置状态，真不知这种情况还要持续多久。
为了换换心情，偶尔还是来羽田机场走走，要不然连怎么拍照都要忘记了。
漫无目的地先来第三航站楼看看，
诺大的东京国际机场，绝大多数航班被取消，
一天现在只有数班国际航班，令人心寒。
入冬以来由于感染病人数快速增长，本周日本政府再次宣布进入紧急状态，要求人们尽量不要外出。
正好在家里继续整理老照片。
战斗机加力飞行下的尾喷口火焰总会是最佳快门时机之一，今天就挑几张这样的照片发出来。
乌克兰空军的苏27战斗机
继续新冠病毒疫情下老照片系列，
近日看到持续了近两年的2019年波音737 MAX停飞事件终于有了进展，发几张2018年的范堡罗航展老照片纪念一下吧。
继续新冠病毒疫情下老照片系列，今天发一下HondaJet HA-420， 所有照片拍摄于2018年范堡罗航展。
继续新冠病毒疫情下老照片系列，今天发一下巴航工业"大鲨鱼"涂装的E190-E2，所有照片拍摄于2018年范堡罗航展。
随着天气渐冷，最近日本新冠病毒疫情也进入第三波高峰期，而且看不到减轻的趋势。
天天在家工作，很少出门也是在太过憋屈，所以来机场看看飞机们散散心。
最喜欢拍这种顺光条件下正前方刚刚拉起的飞机,
尤其这是一架日航"日本博"特别涂装彩绘机。
日本博览会是一项全国范围的日本艺术文化盛会，旨在通过展览、舞台艺术作品、艺术节等多彩项目，吸引国内外的广大观众。日本博览会是由文化厅和日本艺术文化振兴会牵头、众多公共及私营机构共同参与的跨领域合作项目。
博览会的目标之一，是在2020年东京奥运会与残奥会会期及其前后， 吸引国际游客造访日本主要都市以外的地区。
包括受灾地区在内，在全国范围倡导对各社群和地区独特文化资源的有效利用。
很遗憾由于疫情造成奥运延期，日本博览会的活动大受影响，
我也是通过这架彩绘机才知道有这个博览会的存在。
继续发新冠病毒疫情下发老照片系列，今天发一下波音727，所有照片拍摄于2018年范堡罗航展。
起飞
