2021年首次來機場看飛機

進入2021年之後由於疫情狀況惡化,日本政府再次宣布進入緊急狀態。
雖然沒有執行嚴格的封城隔離,旅遊出差等經濟活動再次停滯下來。

自己近一年來一直在家工作,相機基本處於閒置狀態,真不知這種情況還要持續多久。
為了換換心情,偶爾還是來羽田機場走走,要不然連怎麼拍照都要忘記了。

漫無目的地先來第三航站樓看看,
諾大的東京國際機場,絕大多數航班被取消,
一天現在只有數班國際航班,令人心寒。

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入冬以來由於感染病人數快速增長,本周日本政府再次宣布進入緊急狀態,要求人們儘量不要外出。
正好在家裡繼續整理老照片。
戰鬥機加力飛行下的尾噴口火焰總會是最佳快門時機之一,今天就挑幾張這樣的照片發出來。

烏克蘭空軍的蘇27戰鬥機
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來機場散散心

隨著天氣漸冷,最近日本新冠病毒疫情也進入第三波高峰期,而且看不到減輕的趨勢。
天天在家工作,很少出門也是在太過憋屈,所以來機場看看飛機們散散心。


最喜歡拍這種順光條件下正前方剛剛拉起的飛機,
尤其這是一架日航"日本博"特別塗裝彩繪機。

日本博覽會是一項全國範圍的日本藝術文化盛會,旨在通過展覽、舞台藝術作品、藝術節等多彩項目,吸引國內外的廣大觀眾。

日本博覽會是由文化廳和日本藝術文化振興會牽頭、眾多公共及私營機構共同參與的跨領域合作項目。
博覽會的目標之一,是在2020年東京奧運會與殘奧會會期及其前後, 吸引國際遊客造訪日本主要都市以外的地區。
包括受災地區在內,在全國範圍倡導對各社群和地區獨特文化資源的有效利用。

很遺憾由於疫情造成奧運延期,日本博覽會的活動大受影響,
我也是通過這架彩繪機才知道有這個博覽會的存在。

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繼續發新冠病毒疫情下發老照片系列,今天發一下三菱支線噴射客機(MRJ),所有照片拍攝於2018年的范堡羅航展。

詳訊:三菱重工擬實際凍結國產支線客機研發

【共同社10月22日電】22日採訪多名相關人士獲悉,日本三菱重工業公司正在就大幅削減首款國產噴射式支線客機"SpaceJet"(原MRJ)的研發費和人員、實際凍結該項目開展最終協調。公司認為受新型冠狀病毒疫情衝擊,訂貨的航空公司需求目前無望恢復。日本官民一體投入巨資,力爭推出約半世紀來首款國產客機,但因經驗技術不足而6次延期交貨。國家產業政策或許也將受到巨大打擊。

Mitsubishi Regional Jet JA23MJ

Mitsubishi Regional Jet JA23MJ

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羽田創新城市HANEDA INNOVATION CITY

很久很久沒有出來拍飛機了。
疫情一直沒有太大好轉,另外天氣也總是陰天,
所以有整整4個月沒怎麼碰照相機了。

今天天氣終於轉晴,所以特意跑到羽田創新城市(HANEDA INNOVATION CITY),
一個新羽田機場拍攝點過來看看。

HANEDA INNOVATION CITY是一個綜合商業設施,幾個月前剛剛開業。
其擁有餐廳音樂廳等設施,緊靠在羽田機場西側。
設施2樓樓頂有展望台,從這裡可以近距離觀察國際航站樓和貨機/公務機停機坪。


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