大好消息, X-Plane 11.50 Release Notes
X-Plane 11. 50 渲染引擎放棄OpenGL升級,
Windows and Linux上使用Vulkan, Mac上使用Metal,
我簡單測試一下發現性能大幅提升,強烈推薦各位玩家馬上升級體驗一下。


測試版本為11.50b1, 也即是Beta1.
上面的關於消息還顯示OpenGL字樣。

然後打開圖像設置,
在2018年的MacBook Pro上測試,配置不高的筆記本,
所以效果不敢開太高。

把Use Metal Driver for faster rendering選中,然後重啟X-Plane.

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羽田新降落路線

三年前介紹過今後羽田機場的起降跑道變化
也就是南風時飛機會從東京市中心上空進入ILS最終進場,
一改現在從海上進場的方式。

經過幾年的準備,從今年三月起將會正式啟用新路線,
並且已經開始一些測試飛行。
(順便說一下,從3月14日起, 羽田國際航站樓將會改名為羽田第三航站樓。)

接下來就讓我們看看新的航圖吧。

RNAV (GNSS) RWY16R (正常天氣條件時)

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海上拍機場之二

距離上一次從東京灣海上拍攝羽田機場已經過去3年半,
趁天氣好這次又參加了類似的活動,而且拍攝成果還算滿意。

泰航波音747-400,這機型現在越來越稀少了

全日空2020奧運會彩繪機。順光。藍天背景。側上方視點。完美的飛機照。

照片表面看上去也許沒什麼特殊的,但其實在地面從低往上拍天空中的飛機,99.9%的情況下是機腹,看不到全部機身側面,而且還是逆光。
這是一個極其小眾群體才能理解的地點,會得到一種從空中近距離拍攝的效果。

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乘坐全日空星戰塗裝4號機C3PO

拍攝全日空星戰塗裝4號機C3PO是好幾年前的事情了,
但是一直沒有機會乘坐,
這次利用從大阪回東京的機會特意預訂C3PO的航班,
滿足了多年的心愿。

登機前當然先在大阪伊丹機場的展望台看一下風景,

沒有拿單眼相機,一個小小的索尼黑卡能拍出如此效果也不錯了。


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使用Garmin D2 Delta PX鈦金航空錶和Garmin Pay購物

在日本Garmin官方網站看到Japan Net銀行開始支持Garmin Pay
正好自己也有這個銀行的帳號和VISA卡,
馬上設置一下,併購物測試效果。

啟動iPhone上的Garmin Connect App,找到GarminPay設置頁,

選擇VISA,並把號碼,有限期都填入,設定非常簡單。
填完後會向Japan Net銀行的電子郵箱發出確認email,畫面如下:

當確認完成後VISA卡就設置完畢。

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成田機場裡的釘子戶 東峰神社

這是世界上最奇葩的一個神社,建在成田機場34R跑道頭上,但不歸機場管理。
飛機以15米/50英尺的高度從它上面掠過,從地面上看上去非常壯觀。
但如果你乘坐過去成田機場的航班,覺得落地後總要滑走好長時間,
你就應該想起來這個著名的釘子戶了,因為它逼得飛機必須要繞一大圈才能回到航站樓。

這個釘子戶就是著名的東峰神社Toho Shrine。

從Google地圖上看它的位置,離跑道頭也就幾十米吧。

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黃昏下的機場

天氣預報說是陰天,本來並不是一個理想的拍照日子,
不過還是背著相機出來混混運氣。
畢竟羽田機場第一航站樓的夜景已經有近一年沒來拍過了。

結果碰上一個略為詭異的夕陽。
太陽落山後,黑暗中,
一抹餘暉照亮了富士山和東京國際機場航站樓,
得到意想不到的收穫。
Airport Sunset

以前拍照時眼中只有被攝體,
現在大部分時間眼睛卻都是在尋找光線。

首先有了滿意的光線,
然後選擇構圖,
尋找飛機會出現什麼位置,
接下來就是端著相機等待快門時機。

當飛機進入畫面,
還要等待它進入滿意的構圖位置,
這時才會按下2,3次快門,
把主體記錄到相機里。

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Max Planes-通過ADS-B在 MacOS上看飛機

5年前介紹過Mac OS X版的ADS-B解碼軟體
當時Mac上還沒有太好用的的軟體,所以也就沒有怎麼繼續用過。
今天發現一款還不錯的軟體叫做Max Planes,測試一下感覺還能用,
所以這裡介紹一下。

Max Planes

Watch planes on macOS, save recordings, watch replays and share them with friends. All without the internet. Use a USB RTL-SDR or "DTB Tuner" to see nearby planes.

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X-Plane 11. 40已經推出一段時間,最近比較忙沒有時間介紹,
今天終於可以升級一下。

根據X-Plane 11.40 Release Notes
這個版本主要是對實驗性氣動模型的改進,

X-Plane 11.40 is a major update with changes to the experimental flight model, including seaplane handling, stalling, and prop wash improvements.

因此對一般用戶的影響不是太大。
另外幾個中國機場3D地景被加入,比如
瓊海博鰲機場ZJQH
濰坊南苑國際機場 ZSWF
成都太平寺機場 ZUDS。


原來都已經到了Beta9,看起來快進入安定版本階段了。

每次升級後都需要重新設置一下搖杆,

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建設機場觀光平台的想法

看到新京報的新聞,民航局:擬借鑑國外經驗在大型樞紐機場建設一批觀光設施

目前民航局正在著手學習國外已開發國家機場觀光平台的成功經驗,力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。一方面可以合理滿足廣大遊客的需求,讓遊客在各個大型樞紐機場能輕鬆愉悅地參觀;另一方面還要保障旅客安全高速出行,兩者兼顧,各得其所。
這確實是一件非常令人期待的好消息。

經常看本站的朋友都會知道,東京/大阪國際機場,
倫敦希思羅國際機場裡和機場附近都有很多觀光設施。
不管是出差還是私人旅遊,我都從不把機場只當作一個通過點,
而把機場也當作一個旅行項目;
因為住在日本,所以把東京附近的羽田機場當成一個日常休息娛樂中心,
比如約朋友一邊吃飯一邊看飛機一邊嘮家常什麼的。

這方面以前已經寫過一些介紹,
加一起有十來個機場了吧,拍攝點估計也超過30多個,
比如拍飛機 主題檔案
拍飛機.info 分類:攝影地
這裡就不再複述了。

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