三年前介绍过今后羽田机场的起降跑道变化,
也就是南风时飞机会从东京市中心上空进入ILS最终进近,
一改现在从海上进近的方式。
经过几年的准备,从今年三月起将会正式启用新路线,
并且已经开始一些测试飞行。
(顺便说一下,从3月14日起, 羽田国际航站楼将会改名为羽田第三航站楼。)
接下来就让我们看看新的航图吧。
RNAV (GNSS) RWY16R (正常天气条件时)
三年前介绍过今后羽田机场的起降跑道变化,
也就是南风时飞机会从东京市中心上空进入ILS最终进近,
一改现在从海上进近的方式。
经过几年的准备,从今年三月起将会正式启用新路线,
并且已经开始一些测试飞行。
(顺便说一下,从3月14日起, 羽田国际航站楼将会改名为羽田第三航站楼。)
接下来就让我们看看新的航图吧。
RNAV (GNSS) RWY16R (正常天气条件时)
几年前在全日空 东京羽田-北京 NH961 航班 乘坐记 上中介绍过34R跑道起飞后的景色,
当时使用的左侧窗口座,这次补充一下右侧窗口的风景。
当然从景色的角度来说左侧能够看到东京市中心和迪尼斯,要比右侧好看的多。
本次航班使用Rover One离场程序,
起飞后立即右转飞向TORAM,然后飞至PLUTO,接下来一路向北。
强台风法茜来袭,半夜里的风声惊天动地,
应该是经历过的最强的风暴了吧,一晚上都在担心窗玻璃是不是都要被震碎。
中间好像还停电一分钟,好在马上就恢复了。
JR铁路全线停车,上午就在家工作, 工作之前简单的总结一下机场气候。
先看对台风的介绍, 中国气象爱好者的微博上的文字:
#台风法茜# 【日本关东大台风警告】
日本时间晚上23点,台风法茜中心已经锁定在东京南方的相模湾,
即将于9日凌晨登陆并快速穿越东京都心,登陆时强度与去年重创大阪的台风飞燕相仿。法茜与以往影响东京的台风都不同,它走位极其刁钻、中心恰好完整钻入相模湾,
这意味着东京将直面法茜最强的核心区冲击!回顾历史,直接登陆相模湾的台风只有一个、而且还是在遥远的1938年9月,
那次台风创造了东京、横滨两地历史最大风速纪录(持续11级、阵风15级),
而这次台风法茜的强度可能更强于1938年的台风,
东京、横滨、神奈川和千叶县预计将有接近甚至突破历史纪录的狂风暴雨。我们提示日本关东地区的华人朋友9月9日凌晨务必注意防范历史性的狂风暴雨!
出差回来降落羽田机场22跑道,坐在右侧窗口,
拿RX100拍了几张纪念照片分享一下。
其实本次飞机应该是LDA X RWY22进近,
但是为了便于参考地形,还是拿LDA Y RWY22进近图来做参考。
中间进近定位点IF BALAN外侧附近
这一片海滨就是海滨幕張地区,
几年前介绍过的千叶红牛特技飞行锦标赛 上 Red Bull Air Race World Championship Chiba就是在这里举办的。
照片左侧的圆形建筑为千叶海洋球场。
千叶海洋球场是日本职棒主要的棒球场之一,于1990年落成启用至今,目前为千叶罗德海洋的主场。这是一座人工草坪球场,它是2010年国民体育大会的中心,用于主持国体的开幕式。
Garmin D2 Delta PX钛金航空表开箱文
Garmin D2 Delta PX钛金航空表设定上手篇
做好基本设定之后,接下来试一下D2 Delta PX的航空功能。
为了更新到最新的导航数据,这里需要先把手表注册到flyGarmin网站。
于是使用浏览器访问加新设备网址,
找到D2 Delta PX,
Garmin D2 Delta PX钛金航空表开箱文
Garmin D2 Delta PX钛金航空表设定上手篇
大约半年前介绍Garmin 佳明 D2 Charlie钛金航空表如何更新数据和应用时的系统版本为3.2,
近日注意到4.00已经发布,于是连上电脑完成升级,
全部过程也就1分钟吧。
具体的使用方法跟上面完全一样,这里就不详细说明,
只不过把新版本功能抄写一遍而以。
www.airliners.net主页上最显眼的区域就是TOP 5 OF THE LAST 24 HOURS,
即最近24小时访问量最多的5张照片,每小时更新一次。
因为新航这张A350又被官方账号推荐,
第一次排到了最前方,所以留拷屏纪念一下。
在x-plane.org发现一个很有人气的免费飞行计划工具--Little Navmap,
下载下来试用一下,发现功能极其强大,非常推荐。
这里简单介绍Little Navmap的使用方法。
首先从官网下载Little Navmap,
把压缩包LittleNavmap-macOS-1.8.5.zip解压后就可以直接使用了。
第一次启动时需要指定X-Plane11的路径在哪里,
"Flight Simulator Base Path",
然后Little Navmap就会自动检查飞行数据库,
x-plane.org上推荐了一些精美的免费机场,
下面就介绍几个亚洲的,包括北京首都国际机场,广州白云机场,杭州萧山机场,东京羽田国际机场等。
这些机场都不用特别去单独下载,
因为它们都包含在XP的本体之中。
先看北京首都国际机场Beijing Capital Intl (ZBAA)
Garmin D2 Delta PX钛金航空表开箱文
Garmin D2 Delta PX钛金航空表设定上手篇
Garmin Pilot是一款著名的飞行员用iPad app,提供了航图,飞行计划,地形图,PFD,ADS-B接收机连接的诸多功能。
本站以前介绍过Garmin Pilot开始支持X-Plane 10,
它从8.1版本开始支持X-Plane 10模拟飞行软件,即使不在飞机中在家里也可以使用Garmin Pilot来导航。
*注意
购买中国大陆版的用户可能会遇到在室内通过蓝牙连不上手机的问题,
只能在室外,接收到GPS信号以后才能进行连接。
如需使用Garmin Pilot,请于Garmin Connect软件使用新邮箱在高级中选择非中国地区重新注册。
Garmin Pilot上做好的飞行计划可以很容易得传到Garmin D2™Charlie上,
这个功能也是Garmin D2™Charlie的一大卖点。
我也是入手之后马上就测试了一下,确实非常方便。
下面就介绍一下具体使用步骤:
1. 在fly.garmin.com上购买导航数据
2. Garmin Pilot APP和D2™Charlie通过蓝牙连接
3. Garmin Pilot APP上制作飞行计划
4. 把飞行计划传输到手錶
5. 手錶上开启飞行计划
上一篇Garmin D2™Charlie钛金航空錶初期设定篇里提到在fly.garmin.com上添加完手錶后会出现这个画面,
点击Redeem a Coupon(兑现优惠券)链接进入输入画面。
把包装盒里Garmin Pilot App的6个月试用序號纸拿出来填入。