从2020年新冠疫情开始都三年了，外出拍照的次数越来越少，真不知道这个业余爱好还能维持多久。
挺好的器材不利用起来也挺可惜的，于是利用年初的假期来羽田机场练练手。

先来第三航站楼看看国际航班， 最醒目的就是ITA Airways的崭新的A350。
第一次看到意大利航空运输公司，也就是以前的意大利航空的蓝色涂装，

而且还是为纪念意大利大奖赛蒙扎赛道一百周年的特别标识的EI-IFF机体。

X-Plane 12 Development Update - May 19, 2022

从去年9月X-Plane 12发表已经过了大半年，终于等到官方更新。
貌似很快（6月中？）Early Access release就会发布，定价仍然是$59.99， 这样玩家就可以在线购买了。

下面翻译一下各功能模块的进度：

苹果最近新推出了Apple M1 Pro芯片的MacBook Pro，购买后用X-Plane11.55b2来简单测试一下性能。
机器OS为macOS Monterey， 内存16GB， CPU为10Core， GPU为16Core, 固态硬盘1T。

X-Plane11的图像设置如下：

视觉效果高， 全局建筑数量高，贴图质量高，反射细节高，
抗锯齿4倍，各向异性过滤8倍，
并且使用全局阴影， 并打开使用Meta驱动。
另外外接显示器的解像度为2560x1440。

在北京，东京，旧金山，火奴鲁鲁，纽约，巴黎，伦敦等地使用塞斯纳172简单飞行了一两个小时，
测试帧频在30-90之间，机体略热，CPU散热风扇声音轻微，对该机器性能还是比较满意的。

最近新冠疫情有所好转，感染者数只有第5波高峰时的几十分之一了。
所以趁天气还好，来机场看看久违的飞机们，尽管国际航班大多数还没有恢复。

根据网友留言才知道以前拍过的这架波音737-200货机 N810TA昨晚在夏威夷附近海面迫降，好在飞行员都已获救！

该飞机于1975年7月23日首飞，同年10月10日交付给加拿大的Pacific Western Airlines，到今年已经有近46年机年龄了。
机体估计沉入海底了吧。。。于是把以前的照片拿出来分享一下。

当时是开塞斯奈172游览飞行以后回机库，从这架正在大修中的N810TA的机身下走过，随手拍的一些照片。
因为距离近，拍不下全景，而且光线比较暗，照片质量不太好。

很是奇迹般地找到一段26年前拍摄的乘机视频，
时间为1995年5月1日下午，乘坐的是东方航空公司从济南飞往北京的航班，
起飞时间15点38分，落地时间16点18分，
机型为MD-82，机体编号为B-2123。
该机体由上海航空工业公司与美国麦道公司在上海总装生产，出厂于1989年。

当年坐的这架飞机在东航飞了十年，被卖到欧洲飞了十年，然后又在美国飞了近十年。

随着天气渐冷，最近日本新冠病毒疫情也进入第三波高峰期，而且看不到减轻的趋势。
天天在家工作，很少出门也是在太过憋屈，所以来机场看看飞机们散散心。

最喜欢拍这种顺光条件下正前方刚刚拉起的飞机,
尤其这是一架日航"日本博"特别涂装彩绘机。

日本博览会是一项全国范围的日本艺术文化盛会，旨在通过展览、舞台艺术作品、艺术节等多彩项目，吸引国内外的广大观众。

日本博览会是由文化厅和日本艺术文化振兴会牵头、众多公共及私营机构共同参与的跨领域合作项目。
博览会的目标之一，是在2020年东京奥运会与残奥会会期及其前后， 吸引国际游客造访日本主要都市以外的地区。
包括受灾地区在内，在全国范围倡导对各社群和地区独特文化资源的有效利用。

很遗憾由于疫情造成奥运延期，日本博览会的活动大受影响，
我也是通过这架彩绘机才知道有这个博览会的存在。

继续发新冠病毒疫情下发老照片系列，今天发一下波音727，所有照片拍摄于2018年范堡罗航展。

起飞

COVID19对世界航空业造成灾难性影响，
深受航空爱好者热爱的波音747再也扛不住了，
澳航Qantas,英航、荷兰航空、维珍航空等也都先后宣布淘汰波音747机队。
比如这条新闻：英航全部波音747客机提前退役

英国航空公司17日宣布，由于新冠疫情严重冲击国际航空业，超大型客机无用武之地，准备让旗下全部31架波音747型客机退役。

英航向法新社发送声明说："怀着沉痛心情，我们证实已建议波音747机群全体退役、立即生效。由于新冠疫情使全球旅行需求大幅下降，我们华丽的'空中女王'不太可能再为英航提供商业服务。"

波音1970年推出747型四引擎双层客舱飞机，为世界首款宽体民航飞机，可乘坐400人，素有"空中女王"或"空中巨无霸"之称，数十年来主导国际航空货运和客运业务。作为英国旗舰航企，英航拥有31架波音747，数量在国际民航业中居首。

英航本已准备采购更现代化、更省油的机型逐步替代波音747，如波音787或空中客车公司生产的A350，原定2024年让最后一架波音747退役。

两年前在希思罗机场拍摄了十几架英航747，下面按机体编号发出来纪念一下吧。
G-BNLK May 1990-Jan 2019 解体

G-BNLN Jul 1990-Jun 2019 解体

G-BNLP Dec 1990-Dec 2018 解体

由于COVID-19新冠病毒疫情，有半年多没到机场拍照了。
6月19日起日本政府解除了各种出行限制，感染者数量也控制在几十人以内，终于可以出来羽田机场看一看情况。

先来到第二候机楼，意料之中的机场里人很少，到处是空空荡荡的。