X-Plane 12.3.0的新特性

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What's new in 12.3.0?

总览

天气在航空中关乎安全。

在 X-Plane 12.3.0 中，天气系统被提升到了新的高度。
这次更新带来了用户最期待的功能之一：全新的、完全模拟的天气雷达。
配合 X1000 中的合成视图 (Synthetic Vision)，飞行将比以往更加安全、沉浸与真实。

除此之外，空客 A330-300 得到全面翻新，每个子系统都被重新打磨，使飞行体验更顺滑、更精确。

ATC（空中交通管制系统）也得到了更新，新增了 streamer 模式以保护隐私，并提供调整 "G-Loaded Camera"（承受 G 力时镜头效果）强度的选项。

版本还增加了一个手工制作的新机场：迪拜国际机场 (Dubai International Airport, OMDB)。

以下是所有改进的详细内容，使 X-Plane 12.3.0 成为迄今为止最写实、最功能丰富的版本。

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天气感知提升至新水平

天气雷达 (Weather Radar) 是驾驶舱中飞行员极为重要的工具，用来提供风暴、湍流、降水等情况的信息。
自 12.3.0 起，这一功能正式加入模拟器，使空中决策的真实性更进一步。
路径偏差、航线调整、根据实时天气判断飞行，都能更加自信。

各种雷达类型
• 空客 A330-300 的天气雷达

A330-300 在这一版本中被全面翻新，包括其天气雷达。新雷达能够真实模拟风暴反射 (storm reflections)、信号衰减 (attenuation)、波束倾斜 (beam tilt)，使飞行员在航行中能做出更接近现实的判断。雷达与航空电子设备整合更完善，有助于避开湍流、降水和其他危险天气，同时保持高度态势感知。

• 波音 737-800 的天气雷达

737-800 也配备了新雷达仿真，设计贴近现实型号，包含地面杂波（ground clutter）抑制和自动倾斜调节。无论是短程还是远程航线，该雷达都能为飞行员提供所需信息，以便安全地偏航或进近。

• X1000 的天气雷达

装备天气雷达的飞机，现在可以在 X1000 显示器上直接查看雷达回波，包括真实的反射、信号衰减与距离敏感度。这样飞行员无需在多个仪表间切换，驾驶舱体验更加连贯。

• Benedix RDR2000 WXR 雷达
对于偏爱传统仪表驾驶舱的用户，Beechcraft Baron 58 配备了 Benedix RDR2000。这是一个完全模拟的定制雷达示例，展示了如何使用新的天气雷达 API，用户可以控制衰减、倾斜、范围和反射率等设定。

此外，环境显示 Terrain Display 的支持也被引入，帮助飞行员避免"受控飞行撞地"（CFIT），在进近、低能见度操作和山区飞行中提升态势感知。

A330 的改进

空客 A330-300 在系统和细节上得到了大幅更新。改进内容涵盖飞行规划 (flight planning)、垂直导航逻辑 (VNAV logic)、驾驶舱照明、发动机动画等。
•外观污迹（Exterior Weathering）：飞机外观增加了真实的标识、污渍与风化效果。

•引擎震动动画（Engine Vibration Animations）：引擎动画升级，表现不同推力设定下的振动。

•机舱内部变化（Interior Changes）：

驾驶舱照明改进：包括背光仪表、溢出光（spill lighting）和告警灯效果。
客舱光照更加精致：3D 动态灯光、可调节阅读灯和自动调光功能。

•系统改进：

完整支持次要飞行计划 (secondary flight plan, SEC F-PLN)。
VNAV 逻辑增强：更平滑的减速、路径捕获、阶梯爬升。
改善自动驾驶断开、接地后自动整平和减速逻辑。
爬升、巡航、下降阶段预测更精准，考虑风、燃油和限制。
更新 V-speed 建议、燃油预测、气压处理和 ECAM 消息。
AOC / ATSU 功能：
支持 ATIS、METAR、PDC 信息。
提供类似 ACARS 的信息显示、控制器选择以及现实的数据链传输延迟。

合成视图（Synthetic Vision）

合成视图 (SVT) 在 X1000 上首次登场。它能在 PFD 上以 3D 形式显示地形、跑道、障碍物等，让飞行员在低能见度条件下依然保持方向感和态势感知。配合天气雷达，安全性进一步增强。

引擎健康状态（Engine Health）

开发者现在可以设定引擎的"年龄"。不同的发动机在响应、燃油流量、效率等方面会有所差异，使飞行更具真实感。

新机场：迪拜国际机场 (OMDB)

迪拜国际机场是世界最繁忙的国际旅客枢纽之一，也是阿联酋航空和 A380 的重要基地。此次版本中新增了手工制作的高精度场景，包括航站楼、滑行道和建筑物，提升了区域与远程航线的真实体验。

其他改进与新功能

• OBJ 植被标注：允许在 OBJ 模型（如屋顶、露台）上放置植被。
• 外部视觉同步：飞机、车辆、登机桥等外部对象的同步性更强。
• 专用航空电子仪表屏幕：支持直接映射到硬件屏幕。
• 历史天气：可载入过去一年的天气数据。
• 驾驶舱照明改进：减少反光闪烁。
• 飞机系统更新：FMS、VNAV、自动驾驶等得到改进。
• G-Loaded Camera：新增强度调节和关闭选项。
• 地景资源更新：包括水面多边形、围栏和细节纹理。
• 夜视改进：夜间飞行更自然。
• Gateway 机场更新：社区贡献机场得到更新。
• 新硬件支持：支持 MOZA MFY 操纵杆、FliteSim.com CLS-60/CLS-120 力反馈操纵杆和方向舵踏板。