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X-Plane 11 public beta版终于放出，
演示版从Download the free X-Plane 11 demo里可以下载，
然后得到X-Plane 11 Installer.app就可以安装。

貌似演示版和正式版的installer是一样的，
所以要注意的是安装前把X-Plane 10的光盘(包括虚拟光盘)拿出来，
要不直接进入正式版安装状态。

演示版安装画面:

接下来就是慢慢下载，看起来还要等2个多小时，

耐心等候吧。

一个半小时后，终于下载完，

点击Fly X-Plane11 Now之后，启动画面如下，
可以看到当前版本为X-Plane 11.00pb1，也就是public beta的第一个版本：

主菜单如下。

先进入通用设置画面，随手打开几个自己需要的选项，

接下来是显示选项，

基本上都放在LOW的位置上好了。

然后设置一下硬件设备，
基本参考10.40上的硬件设定备忘录，
毕竟系统能够自动找到赛钛客民航飞行摇杆(Saitek Pro Filght Yoke)

赛钛客飞行脚舵(Saitek Pro Filght Rudder Pedal)

赛钛客油门组合(Saitek Three Level Pro Throttle Quadrant)

赛钛客TPM单引擎变距桨动力控制单元(Saitek Pro Flight Tpm System)

另外把Xsaitekpanels安装后，
赛钛客无线电控制面板（Saitek PRO Flight Radio Panel）和赛钛客飞行开关控制面板(Saitek PRO Flight Switch Panel PZ55)也能自动被支持，
所以操作跟以往没有什么区别。

进入飞行画面，选择塞斯纳172，
可以看到天气／机场／时间都可以在同一个画面中选择，
UI也比较漂亮。

启动以后就直接进入驾驶舱，

第一感觉就是光线比较柔和，仪表盘没有以前的版本那么有质感，
但是感觉更真实一些。
另外声音也变化不少，临场感和回声更好。

然后起飞，飞了两个起落航线，操纵感好像跟以前变化不多，
即使把显示设定设定的比较低，帧频仍然在15-20之间，
说明我的机器确实需要升级了。

启动地图模式，发现变成了弹出窗口，
这个功能确实比以前要好用，毕竟可以一边飞一般看地图了。

按下回车键，发现弹出同样的ATC窗口，附近的频率也能显示出来。

在停机坪上看周围各种地面车辆也都在忙忙碌碌的跑来跑去，
整体来说真实感提高很多，确实感受到X-Plane 11在娱乐性上的改进还是不小的。

玩了半个小时左右吧，画面中提醒演示时间到了，
飞行控制失效，虽然发动机什么的还能操作，但没有什么意义，所以只好退出。

不过比以前版本只能有10分钟的测试时间来说，这个时间还是足够了。

完