客機駕駛探秘

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－－－ 飛行員是如何駕駛民航客機的

序--關於飛行員如何駕駛客機

第一章 飛行準備

1.1 飛行員的工作安排
1.2 飛行員的箱子裡裝的都是什麼東西？
1.3 飛行準備會
1.4 組員準備會
1.5 航行前地面檢查
1.6 駕駛艙準備工作
1.7 CDU設置詳解
1.8 飛行前程序和駕駛艙內部


第二章 地面滑行

2.1 出發前5分鐘
2.2 標準離場程序SID
2.3 客機推出停機口（PUSH BACK）並起動發動機
2.4 地面滑行線路 Taxi
2.5 地面滑行中的操作
2.6 關於襟翼
2.7 起飛許可


第三章 起飛和爬升

3.1 3種起飛方式
3.2 起飛操作
3.3 起飛離地
3.4 收輪GEAR UP
3.5 打開自動駕駛模式
3.6 ATC移交離場管制，進入VNAV模式
3.7 ATC移交區調，繼續爬升
3.8 進入平飛巡航


第四章 巡航

4.1 導航的基本知識
4.2 飛行速度的指標以及飛機的最大飛行速度是多少？
4.3 飛行高度與氣壓以及最大飛行高度
4.4 關於巡航高度
4.5 關於巡航速度
4.6 關於燃油消耗和重心
4.7 關於氣象和顛簸
4.8: 關於氣象和顛簸（續）
4.9: 駕駛艙內


第五章 下降

5.1 下降準備
5.2 進場簡令
5.3 標準儀器到場程序
5.4 儀器進場圖
5.5 開始下降
5.6 下降過程中的空管通話
5.7 下降過程中的操作小結


第六章 降落

6.1 進場雷達引導時的操縱
6.2 降落輔助系統
6.3 最後進場定位點和儀器降落系統設置
6.4 起落航線
6.5 降落程序
6.6 重飛
6.7 降落操作
6.8 降落後程序
6.9 靠廊橋
6.10 關車程序

未完待續



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