本站写过一些关于起落架的话题,比如
不放下的中央主起落架
Landing Gear Override Trigger
几种机型的前起落架
今天继续这个主题。
最近去大阪拍机发现一个现象,
就是波音767-300ER起飞后收起落架时,
左右两个不是同时收起的,很是意外。
下面发连续拍摄的4张照片。
图1,可以看到右边起落架舱门要比左侧略微早一点打开。
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图2,两个舱门都打开后开始收起落架,
但是右侧要比左侧稍微早一点点,
右侧已经开始收,而左侧还是垂直放下的状态。
图3,收到一半时,虽然差异很小,
但是能观察到右侧的角度和左侧的不同。
图4,接下来右侧起落架已经开始进入到机体内,
但是左侧还在外面。
这一天还拍了A321,波音737和777, ERJ170等机型,
但都是左右起落架同时收起的。
波音777-300
A321neo
波音737-800
ERJ170
当然这天只拍到一架767,所以不能代表所有767都如此,
今后打算继续观察以下这个现象。
Flyboy
波音不了解,空客的起落架按说由LGCIU控制起落架舱门和起落架的选择活门,也许过程中电信号存在先后吧
老眼昏花 回复给 Flyboy
Hi, 多谢您的留言!
在youtube上看到A320的LGCIU介绍视频,
https://www.youtube.com/watch?v=KxAGM3VNX80
觉得320应该不会发生左右先后收起的动作。
767的结构还需要再查一下。。