昨天台风"天兔"袭港，从晚上6点起停止所有飞机起飞，7点后停止降落，一天中共有370趟航班被取消，跑道上一片寂静。这个时候的METAR 航空例行天气报告是什么样子的？
先看看昨天18点的天气：
221100Z 31030KT 7000 -SHRA FEW015 SCT025 27/24 Q0990 TEMPO 3500 SHRA
风速超过55公里／小时，这个确实有些大了；能见度7公里，一般；阵雨，雨量倒是不大；云量也不是太大；温度27度，雾点24度，空气湿度极大；气压990百帕斯卡，低气压很明显。
半小时后：
221136Z 32033KT 3800 SHRA FEW015 SCT030 27/24 Q0990 TEMPO 3500 SHRA
可以看到视程剧减到3800米，雨量大了些，其他数据没有大的变化
这之后基本天气没有大的变化，但到了晚上22点以后，风速达到最大：
221430Z 28035G46KT 5000 -SHRA FEW015 SCT030 27/24 Q0987 RERA TEMPO 3500 SHRA
221522Z 28033G45KT 5000 SHRA FEW015 SCT030 26/24 Q0987 TEMPO 3500 SHRA
阵风风速超过90公里／小时，气压987百帕斯卡，其他数据基本维持不变
后来的0点20分的发布数据最为详细，每条跑道的视程给了出来：
221620Z 26030KT 2800 1100N R07R/P2000 R25L/P2000 R07L/1600VP2000D R25R/1900VP2000U +SHRA FEW015 SCT025 26/24 Q0988 TEMPO 3500 SHRA
风速风向： 260度 30节 时速56公里，
能见度：2800米，
RVR跑道视程： 07R跑道2000米，25L跑道2000米，07L跑道1600米到2000米且在下降中，25R1900米到2000米且在上升中，
其他的数据变化不大。
能见度最短时为凌晨2点47分，达到2400米：
221847Z 22031G45KT 2400 +SHRA FEW010 SCT025 25/24 Q0991 TEMPO 3500 SHRA
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再看一下现在的最新数据：
222223Z 22017KT 4800 SHRA FEW015 SCT030 26/24 Q0995 TEMPO 3500 SHRA
222230Z 23016KT 5000 SHRA FEW015 SCT030 26/24 Q0995 TEMPO 3500 SHRA
风速减弱到17节，时速30公里，估计保持这个趋势，航班不久就可以再开了吧。
昨日的数据一览：
○参考资料
METAR 航空例行天气报告 格式总结
台风时的羽田机场通播ATIS是什么样的？
完
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