春天是个适于旅游的季节，副作用就是造成本blog荒废了一段时间，不好意思，5月中一定要把客机驾驶探秘写完。（京都奈良福岛东京长野等地拍的照片倒也小小丰收一笔）
今天稍微飞行了一个小时左右，练习了一下盘旋高速下降和ILS降落，完成以后在地图模式上检查一下航迹，
感觉飞得还不错，就拷屏下来做个纪念。
上面是做盘旋下降时的航迹，维持以bank角30度从1万多英尺处高速盘旋下降，
然后在1000英尺高度该平并进入三边，四边，最后五边降落。
看盘旋处的圆画得还算规整，小有些成就感。
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再看上面这张是沿3度坡度降落时的轨迹，飞行还算平稳，
维持高度基本做到了平滑的3度下滑角，一直保持PAPI的两红两白的状态，
进入跑道口时的高度也基本正确地维持在50英尺，
最后拉起，落地时的垂直下降率为110英尺／分，
虽然不是非常完美，但对整个降落过程也还算满意。
总之多利用X-Plane里的地图，对于提高自己的飞行技术还是很有帮助的，希望大家也能更好地利用这个功能。
完
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