關於在模擬飛行中製作飛航計劃

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網友Sam Sun在留言簿上問起關於飛航計劃的問題
下面就簡單總結一下。

首先要聲明的是,自己在X-Plane上飛行時,99%的情況下是VFR,從來不做計劃。
既然不是IFR,所以也不向系統提交計劃,我行我素,願意去哪兒就去哪。

有時為了測試新版本,或者追求下真實感練習下ATC,也會偶爾提交一下計劃,
但總歸覺得很麻煩,缺乏樂趣。

下面進入正題。
關於飛航計劃的格式,可以說多種多樣,
比如SkyVector推出飛航計劃功能里的項目是這樣的,

夏威夷航空HA458航班的飛行員給我的是這樣的,


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本站客機駕駛探秘Airline Pilot 1.3 飛行準備會介紹的格式如下,

自己以前製作的VFR飛航計劃又是一個樣子,

但如果用心看一下的話,還是可以看出這些數據都是大同小異,
無非是航點或者經緯度,Alt飛行高度,Wind dir風向/Wind spd風速,
Ture Heading真航向,WCA偏移量角,MH磁航向,
TAS真空速,GS地面速度,Dist距離,溫度,預計飛行時間,航道方向CRS等等。

大部分名詞的說明在客機駕駛探秘Airline Pilot 1.3 飛行準備會里都介紹過;
關於偏移量角,在VFR飛航計劃的製作方法里有過說明;
關於TAS,CAS,IAS等速度的說明,可以參看本站客機駕駛探秘Airline Pilot 4.2 飛行速度的指標以及飛機的最大飛行速度是多少?
關於各種溫度,全溫TAT 靜壓空氣溫度SAT 外界空氣溫度OAT里也有說明;
關於飛行高度,客機駕駛探秘Airline Pilot 4.3 飛行高度與氣壓以及最大飛行高度里也有介紹。

有了飛航計劃以後幹什麼呢?
很簡單,我反正就是用塞斯納172來飛VFR,
所以不過是用印表機把它列印到紙上,然後一邊飛一邊看就是了。

當然了更多飛行模擬愛好者喜歡飛大型噴射客機,
所以需要把計劃輸入到飛行管理計算機FMC里,
這時候可以參考本站很久以前介紹過的客機駕駛探秘Airline Pilot 1.7 FMS CDU設置詳解
這篇文章介紹的波音737-500的使用方法,
因此其他型號的飛機的話,還需要學習一下該型號的使用手冊,
一般購買的收費插件里都會有的。

但是每次飛相同路線都需要一點點輸入好麻煩,
因此X-Plane提供的fms文件就可以發揮用處了。
本站以前介紹過史上最強航路查詢工具 simbrief.com
這個免費工具就可以製作出完美的fms文件。
將fms文件拷貝到X-Plane 10/Output/FMS plans目錄下,
對於有FMC的機體,比如系統自帶的波音747-400等型號,
然後按下CDU螢幕兩排命令鍵中左邊最下邊的-鍵(即L6鍵),即可加載fms文件了。

對於像塞斯納172這樣的小飛機,很多沒有FMC等高級設備,
或者像x737這樣的沒有像樣的FMC的免費機體,
都需要專門設置一個快捷鍵用來打開fms文件,
這個鍵的定義在Buttons:Adv設置畫面中,找到FMS/key_load然後設定一個自定義鍵,比如"/",
然後在需要的時候按"/"鍵就可以彈出加載fms文件畫面了。

關於fms文件的格式,這個網站裡有比較詳細的解釋。

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