這架星空聯盟塗裝的ANA波音777拍於羽田機場二號航站樓，
如果仔細觀察垂直尾翼Vertical Stabilizer的話，
可以看到前緣處有兩個白色的小圓圈。
於是把照片放大一下，
雖然並不太清晰，但是還是可以讀出圓圈左側有Static Port的字樣，
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表明這裡是靜壓口，也就是靜壓感測器。
我們知道一般飛機機體前部都會有幾個靜壓口，
配合總壓口可以測量出高度速度等重要飛行指標。
但是這些裝在垂直尾翼上的靜壓口是什麼作用呢？
據說這些靜壓口又叫做Gust Suppression port。
Gust，中文可以翻譯成陣風或者突風，指的是強度比較大的風擾動。
當飛機穿越陣風時，風對飛機的結構氣動面產生附加的力和力矩，
不僅降低乘客的乘坐舒適性，而且會增加飛行員操縱飛機的負擔，對航空安全產生影響。
波音777客機上採用了"偏移量陣風抑制--Yaw Gust Suppression"的系統，
通過照片上的垂直尾翼上兩側的4個靜壓口，即偏移量陣風抑制口，
測量出水平方向上陣風並自動控制方向舵偏轉，減輕作用在垂尾上的載荷。
據說該載荷緩解技術可以保證客艙組員人員在飛機遇到陣風時，
仍然保持機體的穩定而不打斷過道中的乘客服務，效果真是不錯。
另外波音的新型號787還裝備了更高級的垂直陣風抑制系統，
能感知湍流並指揮機翼操縱面應對湍流，從而大幅提高飛行的平穩性。
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