再看看A350機身的一些細節

2年前在拍攝越南航空A350-900 起飛篇里介紹過一些A350的機體特徵，
這裡再看一下在東京國際機場拍攝的新加坡航空A350的細節，

其機體號為9V-SWH。

駕駛艙正前方下部的3個探頭，

即1，2，3號側滑角度SSA(side slip angle)探頭。
有意思的是可以看到探頭下面畫有圖標，
標示出這個探頭是供駕駛艙哪側使用的，
左側的探頭為機長席用，右側為副駕駛席用，而中間的兩側都可以使用。
這點沒有長焦鏡頭的話還真不容易發現，
當然機場展望平台離飛機近也是一個重要條件。

2號和3號多功能探頭MFP(Multi Function Probe)，可以為航電系統提供總壓PT(total pressure)，全溫TAT (Total Air Temperature) 以及攻角AOA (Angle of Attack) 數據；
底下黑色的為防冰探頭ICE PROBE PROTECTOR。

MFP的外形比較有特色，是不是有些像個古代兵器？
總壓探頭和一般的皮托管一樣向前方伸出，
攻角探頭垂直伸出，和總壓探頭成90度角，
面積最大的板狀部分前部有方形開口，這就是TAT探頭了吧。