自娛自樂航空米

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寫完首拍空客A320neo，
發現手頭還有一些近一個月來拍攝的A350的照片，乾脆也發出來分享一下。
2年前介紹過"雨男"初會A350 XWB，即空客的試飛機，
去年發過拍攝越南航空A350-900 地面篇和拍攝越南航空A350-900 起飛篇，
今天介紹的是新航，華航和國泰的嶄新A350。

先看新加坡航空，他們於今年12月13日起開始使用A350投入了東京到新加坡的航線，
所以利用周末時間跑到羽田機場國際航站樓，
正好SQ632航班(機體號9V-SMC，今年5月份交付，使用RR Trent XWB-84發動機)剛剛落地，

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/8.0 1/500s ISO100

天氣極其晴朗，空氣能見度可以說是一年中最高的季節，

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Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO125
不過也可以看到西下的強烈太陽光給靠廊橋操作的飛行員帶來一些不便，

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO125

他們手搭涼棚，用力分辨飛機目視泊位引導系統上的顯示。

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO160

大約一個多小時後SQ633航班出發，
此時太陽剛剛落山不久，光線較暗，
不過落日的餘暉打在機體上，正好清楚的分辨出A350的外形特徵：
比如駕駛艙周圍的黑眼圈，翼梢的融合式小翼，巨大的引擎

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/6.3 1/500s ISO20000

可以看到ISO達到恐怖的20000，手持拍攝，為了不手抖只好犧牲畫質了。

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/6.3 1/500s ISO20000

再看國泰的A350。
話說在去珠海航展路上，當時自己乘坐的飛機剛剛落地香港國際機場，
正在往航站樓方向滑行中，突然看到側前方一架A350也降落下來，
於是趕緊掏出SONY RX100相機拍下來。
可以看到其機體號為B-LRE， 今年8月份交付，使用RR Trent XWB-84發動機。

接下來兩架飛機平行移動了一會兒，
於是順勢拍下B-LRE的正側面照，


運氣還真不錯。

華航的A350是在離開香港機場時，乘坐的飛機往起飛跑道方向移動中發現的，
也還是用SONY RX100卡片機拍攝，只可惜它已經進入停機位，
只能從後側方留下紀念照而已。

可以看到這是中華航空的第一架A350 B-18901 帝雉號，
今年9月份剛剛交付，使用的同樣是RR Trent XWB-84發動機。
根據華航網站上的報導，

華航將引進 14 架 A350 新機，每一架都會擁有屬於自己的「台灣飛行大使」名稱，並標註於機身上，帶領全世界旅客欣賞台灣之美，發揮最好的「國民外交」。除了已定名「帝雉號」與「台灣藍鵲號」的兩架新機，華航同時舉辦「A350 飛行大使系列票選活動」，邀請全民一起上網票選另外 12 架新機飛行大使。
華航從台灣才看得到的特有鳥種中，選擇「帝雉」與「台灣藍鵲」作為首兩架新機的代表名稱。帝雉被稱有王者風範，新台幣壹仟元紙鈔即以帝雉為主角；而台灣藍鵲曾於國鳥選拔中榮獲第一名，由「帝雉號」與「台灣藍鵲號」率先作為華航 A350 飛行大使，非常具有代表性。

通過wikipedia的A350頁可以知道，
到今年11月底，世界上有9家航空公司引進了A350，共有49架已經交付。

Cathay Pacific 1 June 2016 7
China Airlines 30 October 2016 2
Ethiopian Airlines TBC 2
Finnair 9 October 2015 7
LATAM Brasil (formerly TAM) 25 January 2016 6
Qatar Airways 15 January 2015 12
Singapore Airlines 8 March 2016 6
Thai Airways 4 September 2016 2
Vietnam Airlines 3 July 2015 5

20170130 更新

話說上面那張太陽餘暉的圖，發現在好幾個地方被盜圖，真是煩心。


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