關於拉平Roundout (Flare)時的視角變化

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具體操作就不寫了,下面美國聯邦航空局的資料很容易懂:

不過關於如何觀察跑道視角的變化,看美女飛行員的解說很好,這裡抄錄一下。


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拉平的時候普遍認為要看跑道的遠點,這是因為, 當你注視遠方的時候,你能看清的東西多, 你周圍的所有景色都在"告訴你下沉率和高度。

當你注視遠方的時候,實際上你還要關注機頭蒙皮前方和兩側。
注視遠方的時候,你會在某個時刻,感受到跑道被極大的壓扁;
同時你掃視機頭蒙皮前方和兩側的時候,你會在某個時刻,
感受到跑道極大的擴張。這時候你就應該拉平了。

當你拉平的全過程,都必須要完全注意視覺的擴張和形變,
你不能再去看儀器了。

99%的人一開始都會拉平過早。這是因為幾百萬年人類進化來的。。。
人的眼睛為了保護你不從高處摔下來的本能。
視覺的形變讓你產生恐懼感,你想早點避免這種形變。。。
或者你故意不看它。
但是逃避不是辦法,需要利用它。


跑道被壓扁呀,跑道在擴張這些說法挺形象的,
再結合上面的圖(左下角的10 Seconds Prior to Touchdown),就更容易理解了。

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