最近的讀書備忘錄 杉江弘的幾本書

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機長の告白

這本書的作者杉江弘是日航的資深機長,並且在公司內長期參加促進飛行安全的工作。
杉江機長根據自己的飛行經驗,對飛行事故進行分類,不但以一個飛行員的角度對事故原因進行了分析,
更加提出如何避免各種類型事故的解決方案,內容非常詳盡。

作者好像是個名人,有時在電視新聞節目上看到過他解說航空事故。
他有2萬多小時的波音747的駕駛經歷,號稱是世界上飛行747最長時間的飛行員。
另外他還是個攝影愛好者,尤其喜好蒸汽火車,到世界各地拍攝照片並出版了好幾本寫真集。
當然航空攝影也拍了不少,我買了一本他的航空攝影寫真集--1萬メートルからの地球絶景

機長の告白一書中比較印象深的內容做個簡單總結。

對於日航123墜落類型的飛機完全失控事故,他參考聯合航空DC10降落成功的案例,進行了詳細的模擬操縱解說。
簡單說就是海上迫降,調整左右發動機推力進行航向控制。

CFIT可控墜地的幾個案例的詳細分析,他自己在夜間關島進場時曾經有過高度過低的經歷,所以提出了很多建議。

V1不是離地決斷速度,應該是減速開始速度,RTO的判斷應該在V1之前就決定。杉江自己也有過V1前RTO的經歷。

飛機遇到亂氣流等進入異常姿態時的操縱方法。

避免硬降落的方法。他在日航內部寫過專門的訓練資料並進行推過。

避免空中衝突的解說。在越南戰爭時杉江經歷過跟美軍戰鬥機幾乎相撞,這之後他就對這類狀況非常小心。

發動機單發失效時的解說。不知為什麼這種事兒他也遇到過。


1萬メートルからの地球絶景

杉江弘機長的航空攝影。他介紹了自己認為風光最秀麗的幾條航路,
比如從加拿大到墨西哥,從東京到莫斯科,從雪梨到東京等,從夏威夷到東京,從東京到北京/巴基斯坦/東南亞等,
結合地圖,航路和飛行時間,選擇了100多張優秀的攝影作品。

看完之後的感想就是地球真是美不勝收,有些地方看上去就跟油畫似的,
讓人不由自由產生"地球上還有如此美麗的地方!!"的感覺。
阿拉斯加的冰川,北極附近的極光,大洋上的珊瑚環礁,西伯利亞的荒涼等等,1萬米高空的美景讓人神往。

封面上的無名島位於赤道附近,因為熱帶積雲多能看到的機會不多,
因此組員乘務人員中都把能看到它當成幸運的符號,並且根據外形給它起了個愛稱叫做蝴蝶島。

書中自己最喜歡的一張是喀喇崑崙的照片,群山被雲霧籠罩,猶如仙境一般。


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