黃昏下的機場

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天氣預報說是陰天，本來並不是一個理想的拍照日子，
不過還是背著相機出來混混運氣。
畢竟羽田機場第一航站樓的夜景已經有近一年沒來拍過了。

結果碰上一個略為詭異的夕陽。
太陽落山後，黑暗中，
一抹餘暉照亮了富士山和東京國際機場航站樓，
得到意想不到的收穫。

以前拍照時眼中只有被攝體，
現在大部分時間眼睛卻都是在尋找光線。

首先有了滿意的光線，
然後選擇構圖，
尋找飛機會出現什麼位置，
接下來就是端著相機等待快門時機。

當飛機進入畫面，
還要等待它進入滿意的構圖位置，
這時才會按下2，3次快門，
把主體記錄到相機里。

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稍微早幾分鐘的照片，
其實這時的光線更為詭異。

可以看到太陽剛剛下山，
落日餘暉光線一部分被富士山山體擋住，
結果山頂形成一條怪異的陰影線。

只可惜沒有合適大小的飛機進入畫面，
所以上面這張照片只不過就是一張風景照而已了。

幾分鐘之後，
富士山山頂的一片雲彩變得更加明亮，
一架波音787夢想客機被推車慢慢拉過來。
地面上的雨後小水潭的反光也很顯眼，
所以也把它放入構圖中。
接下來就是等著飛機上的防撞頻閃燈亮起的一瞬間按下快門。

當然防撞燈在水潭裡的反光也是意料之中的。

日本航空最近也引進了Airbus A350，
本站從2014年起就寫過很多篇關於A350的博文，
對這款機型很有好感，
但日航第一架嶄新的JA01XJ特別塗裝機還是第一次拍到。

ISO到達了10000，機體細節很難識別，
畢竟光線太暗，也就構圖還算基本合格吧。
其實照片右下角還有一架JA02XJ，
看其特徵明顯的弧形翼梢小翼就可以知道它也是A350了。