今天羽田機場附近發生了異常接近?

支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,感謝您的支持!

在twitter上看到了這個消息,於是查了一下,
當時的ATC對話可以在liveatc上聽到,
時間大約在26分30秒左右。
但是上面這個音頻效果不太好,因為把塔台和TCA錄音在一起,
中間插入了TCA的對話,所以不能聽到所有的過程。

事情大概是這樣的,
因為從北邊過來,漢莎航空DLH716航班(747-8)本應34R跑道降落。
但是可能飛行員因為34L離國際航站樓比較近,
所以問塔台能否換到34L,貌似塔台也同意了。

flightaware的飛行路線上也能看到,
在東京灣上空該機有向左轉,往34L降落的航跡。


支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,感謝您的支持!

但是突然塔台發出了讓DLH716和另一架日航JL214航班的重飛命令,
然後可以聽到德航DLH716的飛行員說,
"在重飛中,不過可以確認一下,不是已經核准我們目視進場34L了嗎?"
呵呵。

話說日航214航班(Embraer 170)是從南邊和歌山過來的,
所以34L降落比較正常,
也許是塔台對兩架飛機之間的距離控制沒搞好吧。

從上圖可以看到DLH716航班重飛一圈後,最後還是降落到了34R。
具體什麼原因造成這種事情,期待今後有關部門的分析報告出來。

昨天在羽田機場拍到的漢莎航空748,這架機體正好是波音製造的第1500架747,
所以機體後部寫有"1500"的字樣。
Lufthansa "1500th Boeing 747" D-ABYP Boeing 747-8

支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,感謝您的支持!