天馬航空申請破產和經營重建

我很喜歡的日本第三大航空公司－－"天馬航空(Skymark Airlines)"今天申請破產保護，對於航空愛好者來說真是一大不幸。

天馬航空經營惡化的主因是日元匯率大跌，打亂了該公司的A380的國際航線（羽田－紐約）計劃。
說白了就是這兩年日本政府搞安倍經濟學，人為壓低日元匯率，致使該公司無論如何買不起A380了。
去年7月他們通知空中客車解除合同，但是被要求支付巨額索賠，這之後關於這家公司的負面新聞不斷。
當然Skymark也做了大量的努力，但無力回天，到昨天終於作出了破產申請，原社長強人西久保慎一下台的決定。
新社長表示，當面的資金不成問題也不會影響航班的正常飛行，但是說心裡話，總覺得不太靠譜。

該公司從1998年剛開始運營時使用了波音767-300ER，

後來又改成一色的波音737-800，去年又引進了5架A330，辛辛苦苦好不容易才擴大到當前的規模。
他們的價格比日航和全日空便宜不少，服務也不錯，真心希望能夠通過再建，浴火重生。據一個例子，去年天馬航空退出那霸-宮古島航線的第二天，那兩家競爭對手就把票價提高了一倍。對於消費者來說，天馬這種小公司的存在真是非常可貴的。
我以前也乘坐過他們的航線，在長崎機場Nagasaki Airport RJFU掠影和神戶機場Kobe Airport的拍攝手記也介紹過他們的機體，