長崎機場Nagasaki Airport RJFU掠影

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近日旅遊九州並從長崎機場回家,由於旅程比較疲勞,
就沒有更多地收集資料,只不過草草在機場展望台拍了幾張留作紀念而已。
下面就放上來與諸位分享。

長崎機場也是一個位於海中的機場,其跑道方向14/32,長度3,000米,寬60米。
比較著名的是它為世界上最早的海上機場,建成於1975年,一部分地基利用自然島嶼,一部分填海造成。

類似廣島機場,這裡的航班也是很少,大約一小時只有一到二趟,很是冷清。


根據展望台上的介紹,這裡只有7個登機口。
為了普及航空知識,還放有關於機場內地面車輛的宣傳板,還是挺有心的。

下面看看飛機,真的特別少,地面只停留有兩架。
一架是去年8月剛剛出廠的Airbus A320-214,機體號JA810P,屬於廉價航空公司的樂桃航空(Peach Aviation)。
機體上寫著「WING of TOHOKU」,據說這是本架飛機的愛稱。

上面這張是推出時飛機啟動發動機時拍攝。我們知道一般啟動順序是先從右邊發動機開始,
從照片可以看到藍白色煙霧從右側尾噴口排出,而左邊發動機還沒開始轉動。

還有一架是日航的737-800,機體號JA341J,機齡也只有兩年,嶄新嶄新的。


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後來沿著起落航線飛過來一架螺旋槳飛機,

等它靠近廊橋才認出是一架Bombardier DHC-8-201Q Dash 8,
機體號JA802B,屬於東方空橋航空公司。

第一次看到東方空橋(ORIENTAL AIR BRIDGE)航空公司的飛機,
查了下資料才知道它的總部位於日本九州長崎市,公司主要經營區域航線,來往長崎機場,
只擁有2架龐巴迪Dash 8-200飛機。
其航線包括同長崎縣內的壹岐機場/福江機場和對馬機場,還有傍邊福岡縣的福岡機場,

最後打算走時又降落下來一件全日空的波音737-800,機體號JA63AN,
拍一張飛行員地面檢查的照片留個念。

本次乘坐航班為天馬航空公司的波音737-800,機體號JA73NN,2010年10月出廠。

好了,登機完畢,機內3-3布局,倒是挺乾淨的,

從窗口看小翼上的紅心標誌,挺可愛不是?

當天天氣不好,大面積厚厚的高層雲覆蓋著地面,起飛以後一直無法判斷飛行位置,
偶爾露出點縫的時候拍一張照片紀念一下吧。


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