去羽田散散心,拍一下汉莎五星涂装机之二

上篇,以发到anet上的照片为主。

中午在国际候机楼,拍到一家湾流G550
VP-CFG Gulfstream Aerospace G-V-SP Gulfstream G550 (C-37B)

去年夏天一位老同学全家来东京玩,我去羽田机场接机,
当时他们乘坐的就是这架南航A330-200

上海航空的A330-300也是有缘,毕竟去看上海劳力士大师赛2017时坐的就是它

菲律宾航空的A330-300,看起来羽田国际航线里中午的主力机种就是330。

这张照片基本没有怎么修就上传a-net,所以一张良好光线和空气的照片,后期加工时会觉得无可事事。
经常可以看到一些摄影大师说从不用raw拍,这是因为他们掌握了完美光线,当然后期就不需要了。
拍照其实就是记录光线和阴影的行为而已,不过要能做到读懂光线真不容易,
这也是我等业余爱好者和摄影专家们之间的差距。

下午跑到第二候机楼,北海道AirDo航空公司的涂装颜色一直比较难拍,
以前被a-net拒过好几次,好在这次终于成功了。

JA8997,这架有20年机龄的老全日空空客320,不知还能服役多久?
毕竟全新的A320neo和A321neo都陆续投入运营了。

机身上方有纪念2020年东京奥运会的文字,
如果翻译成中文应该可以写成"团结一心,喜迎2020奥运"吧。

2008年北京奥运会现场观战时的一幕一幕还记忆犹新呢,时间真是过的太快了。
自己从08年起开始使用智能手机iPhone,当时怎能想到仅仅用了几年时间,
中国的移动手机产业就发生了如此惊人的发展,
以支付宝和微信为代表的一大批服务已经走在世界最前线,佩服至极。


在第二候机楼展望台其实看到的最多的就是这些普通涂装的全日空,
机体上方安装了Wi-Fi天线的飞机越来越多。
最近全日空和日航都在媒体上大力推广机内免费Wi-Fi的广告,
虽然自己还从来没有用过,下次一定要找时间测试一下。

2018/1/11更新
关于羽田国际航班的机体,对中午亚洲航线A330居多一事再次调查,
发现还有下面的几个航空公司,一并发出来。
长荣航空公司A330-300

中国国际航空公司A330-300

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