建設機場觀光平台的想法

目前民航局正在著手學習國外已開發國家機場觀光平台的成功經驗，力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。一方面可以合理滿足廣大遊客的需求，讓遊客在各個大型樞紐機場能輕鬆愉悅地參觀；另一方面還要保障旅客安全高速出行，兩者兼顧，各得其所。

這確實是一件非常令人期待的好消息。

經常看本站的朋友都會知道，東京/大阪國際機場，
倫敦希思羅國際機場裡和機場附近都有很多觀光設施。
不管是出差還是私人旅遊，我都從不把機場只當作一個通過點，
而把機場也當作一個旅行項目；
因為住在日本，所以把東京附近的羽田機場當成一個日常休息娛樂中心，
比如約朋友一邊吃飯一邊看飛機一邊嘮家常什麼的。

這方面以前已經寫過一些介紹，
加一起有十來個機場了吧，拍攝點估計也超過30多個，
比如拍飛機主題檔案
 拍飛機.info 分類：攝影地
這裡就不再複述了。

下面總結一下個人對於機場觀光平台的一些想法。

目的
把機場和附近設施建設成一個綜合商業和娛樂圈，在不影響安全性的大前提下，提高機場的附加價值，提高遊客和附近居民的物質和精神享受。

設施
機場內
餐飲，旅遊紀念品，旅行用品，書籍雜誌，電子產品，衣物，理髮洗浴，宗教設施，觀景台，小型影院，兒童遊樂設施，攝影平台，科普平台，小型酒店，機場設施參觀，結婚儀式場所，會議中心

機場外
大型購物中心，奧特萊斯，航空博物館，航空主題公園，大型影院，大型遊樂設施，大型攝影平台，大型酒店，航空公司設施參觀，體育設施，體育場館，會議中心

比如說，對於有宗教信仰的人士來說，
機場內部如果有小型寺廟，教堂，清真寺這些設施供他們進行禱告，
一定會非常滿意的。

比如航空科普方面，本站里介紹過不少機場觀景台，
裡面除了提供拍攝區域以外，都會有一些機場介紹，機體介紹，機場內設施介紹說明，
有時還有一些簡單的飛行模擬設備，
對於少年兒童從小接觸航空知識，培養航空興趣愛好，
都有非常大的作用。

本站里還介紹過關西機場的機場內參觀，
日航和全日空維護工廠參觀，成田和名古屋的航空博物館，
這些場所不但能夠提供更為專業的資訊和科普效果，
還可以提高航空公司的品牌效應。

商業效果也是不可低估的，
比如看羽田機場裡的旅遊紀念品銷售，
光是各地的土特產食品就有相當大的份額。
中國人講民以食為天，
我覺得各地機場也都能搞起來類似的設施，
比起參加旅遊團被強制買什麼不可靠的紀念品土特產要好的多了。

航空愛好者最關心的當然就是拍攝飛機的條件了，這裡也簡單的總結一下。
因為光線，氣象條件不斷變化，
飛機起落跑道和航線也不斷變化，
其實完美的拍攝條件還是比較困難的。

所以拍攝地點一定要多提供，
從場景上來說，光是機場內的話就有：
近距離拍攝廊橋邊的飛機（對於接送親友也很重要）；
觀看地面機務人員的辛苦工作；
滑行道上飛機的Taxi行走；
跑道上的飛機起降；
最好還可以看到當地的著名幾個景點。

比如羽田機場從第一航站樓觀景台能看到富士山，
從第二航站樓觀景台能看到大海，東京晴空塔和迪斯尼樂園，
以這些景觀為背景，不光是飛機，
從一般的遊人角度來說也是絕佳的留影地點了。

記得有一次某大學同學一家三口來東京旅遊，
我在羽田機場觀景台上把他們航班飛機降落前一瞬間拍下來，
背景當然是著名的東京晴空塔。
接下來到機場內便利店把照片列印出來，
並持這張照片到安檢口迎接他們，
給了他們一個意外驚喜。

自娛自樂航空米