再訪名古屋中部國際機場

支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!

利用出差中的休息時間去名古屋中部國際機場看了看,

上次來還是4年半前的事了。
正如名古屋中部國際機場的訓練計劃裡面一樣,
看到了全日空的ANA不斷在本場做touch&go,
還是挺有意思的。

因為是逆光,就不發大圖了,看看大概就好。


支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!


可以看到在三邊上還沒有收起落架,果然是訓練的樣子。

這次來運氣不好,沒能像上次看到DreamLifter
而且4發機也只看到一架,甚是遺憾。

下面幾張照片能看到中部機場的一些特點。

北面貨物區的建築物/燈柱/停機坪上的飛機排列整齊

北側停機坪上尾翼的特寫

南側的話,現在的明星應該是遠處的波音787:

在波音787夢想飛機誕生8年之後,2015年6月22日,波音的第一架787夢想飛機飛回了它的製造地之一,日本名古屋。 它將在日本名古屋中部國際機場進行永久展示。 波音向日本捐贈了它具有歷史意義的第一架原型和測試787-8夢想飛機(N787BA,MSN40690,外號"ZA001")。 這架飛機在2008年7月8日正式向公眾推出,選擇這個日期,也是為了與787的型號吻合。 787夢想飛機35%的機身是在名古屋製造的。 波音此次捐獻是為了感謝日本在787的研發和融資中發揮的重要作用。
出處


ZA001來到日本後一直靜靜地停在這裡已經兩年多了。
不過今後將會為它建立一座紀念館,
相信下次來的時候就能夠建好了。

傍晚的夕陽還比較好看,正好東航A320過來,就來個合影吧。

太陽落山以後,天完全黑下來之前,亮度勉勉強強的拍下這麼一張照片。

這裡的展望台就是離飛機近啊:

最後發現一個不錯的機場內的參觀項目,看下面的照片,

展望台正對面就是VOR天線,
而天線前面開設了一個供遊客拍照和觀賞的區域。
看了看機場官網,原來是這個セントレアまるわかりツアー滑走路見學コース
下次來時可以考慮預約一下試試看。
畢竟跑道近在咫尺,很想體驗一下飛機就在眼跟前起飛降落的感覺呢。
(這張照片如果能用慢門拍效果就好了,遺憾。。。)

支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!