名古屋中部國際機場拍機照片之二

作為再訪名古屋中部國際機場的後續，
把幾張光線還好時拍的照片發上來，歡迎點擊看大圖。

N854NW Airbus A330-223 - Delta Air Lines

達美航空的A330-200不多見，也許這是自己拍到的第一張照片。
在網上查了一下，原來一共只有11架。

JA303K Boeing 737-54K - ANA Wings

全日空之翼航空（ANA Wings）是全日空的一家子公司，
以大阪國際機場、中部國際機場和新千歲機場為樞紐機場，
以小型飛機和螺旋槳飛機的運航為主，
因此在羽田機場基本上是看不到它的身影的。

這家公司比較老式的波音737-500發動機罩上都有一個海豚標記，
因此該機得到"Super Dolphin"的愛稱。

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B-HLN Airbus A330-343 - Cathay Pacific Airways

國泰航空的A330在東京也是很難看到的，
更難得的是這架飛機好像在9月份剛剛改成新塗裝。
新塗裝的A330照片在a.net上也不多見，因此訪問數還不少。

JA13JJ Airbus A320-232 - Jetstar Japan Airlines

捷星日本航空也沒有羽田航線，對於自己來說也是個稀少機種。

JA11RJ Bombardier CRJ-702ER NG (CL-600-2C10) - Ibex Airlines (ANA Connection)

伊別克斯航空（IBEX Airlines、）是一家日本支線航空公司，
主要經營由仙台機場和大阪國際機場出發的定期航線，樞紐機場則設於仙台機場。
自己也不過是去大阪伊丹機場時偶爾拍到過而已，
這次拍到還比較清晰的照片，還算滿意。

RP-C3439 Airbus A340-313 - Philippine Airlines

A340是個稀少機種，菲律賓航空的A340更是第一次見到。
只可惜的是覺得retouch的時候對顏色調整不太好，
色調怎麼有些發黃。。。

HL8090 Boeing 737-8AS - Jeju Air

波音737-800的照片在網上實在是泛濫，不過這張照片自己還挺滿意，
機體正好剛剛拉起，基本正側面，而且背景里正好是VOR天線。
當然顏色的問題跟上一張類似，以後有時間打算再修改修改。

JA64AN Boeing 737-881 - All Nippon Airways - ANA

全日空波音737-800的照片。
機型實在是沒有什麼特色，但是反映出深秋初冬的光線的特點，
即太陽的高度低，即使在中午時刻光線仍然能夠照亮機體大部分側面；
另外因為離地球遠，光線也相對柔和。
夏天高高的頂光會在機體下方留下深深的陰影，
並且強硬的光線會讓機體細節消失，極其不適合拍攝。

JA71AN Boeing 737-881 - All Nippon Airways - ANA

另一架全日空波音737-800，
白色機身剛好融合在藍色大海的背景之中。
個人最喜歡這種飛機在眼前剛剛拉起時的照片，
有時候拉特寫的話連飛行員的臉都可以看得很清楚。
這張拍攝於早上8點半，太陽光不太強，
照射角也低，所以機體側面都能都被照亮，
陰影的面積相對較小，整體效果比較滿意。