以前寫過日本航空JAL123號班機空難的筆記，對這個航空史上單機遇難人數最多的空難印象極其深刻。
日航為了提高員工的安全意思，特意在羽田的維修大樓里建立了安全啟發中心，
把JL123航班的殘骸，乘客的遺物等等展示出來，
並且還對外開放，供對安全性有關的公司和個人參觀。
最近公司里組織去這裡參觀，我也就報了名。
可惜的是這裡不能錄音和拍照，也就沒有留下任何第一手資料，只能憑記憶寫下觀後感。
參觀的時間一共為1小時20分鐘，由日航的員工講解，
內容為日航歷史上所有8次空難的概要，以及123航班事故的具體過程和原因分析。
這8次空難分別是：
1952年 N93043
1971年 JA8764
1972年 JA8012
1972年 JA8040
1977年 JA8054
1977年 JA8051
1982年 JA8061
1985年 JA8119 JAL123航班
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對於具體過程和原因分析，基本上自己都知道，
最大的收穫還是看到了殘骸等實物，
由於巨大撞擊而扭曲得不成樣子的機體，座椅，令人目不忍睹，
看到遇難者在機內寫的遺書時，旁邊的小姑娘不禁哭出聲來。
航空事故的數量雖然不多，但其人間地獄般的場景產生的視覺衝擊力極大，恐怖至極。。。
仔細觀察了事故原因的壓力壁面板部分，
發現這不過是一個厚度只有1－2毫米，
長度幾十厘米，寬度只有幾厘米的金屬板。
就是這小小的薄片的金屬疲勞奪去了五百多條人命！
本還想聽聽日航是如何加強安全管理，
畢竟85年以後他們沒有發生一起事故，
但是好像講解里不包含這些內容。
也許這就是日航把這裡叫做啟發中心的目的吧，
使參觀者理解安全性的重要性，
具體怎麼做，答案還是讓大家自己思考解決。
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