FlightGear試用感想

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在百度貼吧看到一位美女商業飛行員介紹FlightGear---另一款著名的飛行模擬軟體,於是安裝並且試用了一兩個小時。雖然用的時間不多,但是感覺這款軟體還是可以多玩玩,比起X-Plane來,它的特點有:
1 完全免費
2 地景可以自動從網上下載,不用一個一個自己去尋找
3 體積小,下載包只不過1G,對比X-Plane的8張DVD來說,更容易安裝,對網絡和硬體的要求也少
4 飛行時也比較輕巧,操縱感覺比較直接,反應快,不像X-Plane那樣有些遲緩沉重
5 擴展功能多,對硬體支持很好
6 3D模型的質感差些,所以看上去更像一個遊戲軟體,因此從真實感上來說比起X-Plane要差不少


安裝之前在FlightGear的官方網站讀了下文檔,感覺這款軟體的使用可能對一般人可能要難度大一些,環境變量呀XML設置文件什麼的,用命令行來執行命令,命令行里使用各種選項什麼的,還挺麻煩的。對於自己來說,畢竟用了20多年UNIX了,對這種文檔覺得還挺親切,呵呵。

但是實際從官網下載FlightGear v3.4.0看看,倒也沒像寫的那麼麻煩嘛,其實很單純的。
簡單總結在MAC上安裝方法就是從
1 上面的網頁里下載壓縮包FlightGear-3.4.0.dmg,大小1.17GB。我在家裡一共花了近一個小時下載完畢
2 把FlightGear-3.4.0.dmg打開,得到FlightGear.app。把FlightGear.app拷貝到Application目錄下
3 執行FlightGear.app
即可,真是很簡單。
上面的下載頁里還有機體和地景文件可以分別下載,但是既然地景可以自動從網上下載,那麼現階段也沒必要裝了。


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好了,運行一下試試看,點擊FlightGear.app可以看到啟動畫面,實際上這是一個選擇畫面,供使用者選擇本次飛行的機體,出發機場,以及天氣/時間等條件:

由於我沒有下載機體文件,因此第一次運行時可以看到預設的機體有波音777,塞斯納172,比齊1900,派玻PA-34,F-14,零式戰鬥機等。在上面的拷屏是選擇了波音777-200的機體,地點選在舊金山機場,時間為冬日的下午,天氣設為實時天氣,地景為自動下載時的設置。

當然了第一次飛還是比較熟悉的地方好,所以我選擇了C172和羽田機場,按下右下角的Run按鈕,

程序進入加載階段,由於沒有地景文件,所以可以看到畫面下方的downloading scenery的資訊。

對了,由於是測試,我只連了CH的FighterStick飛行搖杆作為外設,Saitek的腳舵和Yoke等都沒有用。

1-2分鐘後初始化完畢,就進入駕駛艙模式。羽田機場裡的一號航站樓的模型和塔台等地景都還可以,但是不知道為什麼沒有二號航站樓和國際航站樓。不過4條跑道都在,地方還是一眼就能認出來的。由於對快捷鍵的使用方法不熟悉,點擊畫面上部的Help菜單,彈出ShortcutKeys的對話框,

現學現用吧:
s鍵啟動發動機
]放襟翼
推FighterStick的油門鈕(貌似軟體自動找到了)
B鍵解除停車剎車
用,和。控制左右的剎車,保持對準跑道中央
推FighterStick的油門鈕到最大,飛機開始前行
用0鍵和Enter鍵控制左右rudder,儘量保持機體在跑道上直行
55節左右後拉杆,飛機開始爬升,按[收襟翼,轉向往東京市內轉一轉,並拷屏一張

可以看到東京塔,晴空樹電視塔,台場的東京灣大橋,六本木等標誌性建築物都能清晰看到,地面上的小型建築物也都密密麻麻的,並且沒有感覺顯示速度有什麼慢,基本還是比較流暢的。

駕駛感覺呢,就像上面說過的,比較輕巧,機體的反應很靈活,而且飛行感覺比較穩定,舵操作量要比X-Plane少一些。駕駛艙內部由於缺乏紋理感,一開始還有些不適應,不過滿滿熟悉了也就習慣了。儀器顯示也很清晰,挺容易讀取各種數據。空氣動力方面也感覺比較真實,螺旋槳效應什麼的都有,穩定性也不錯,駕駛起來比X-Plane要輕鬆,挺適合新人上手的。駕駛艙內的視點會隨著機體的姿態變化而發生改變,也許這也是一種對真實的模擬的,但現在還有些不太適應。

顯示方面的快捷鍵有:
v和V 各個視角的切換
Ctrl-V 切換回駕駛艙視角
x/X 放大縮小
z/Z 增大縮小視程
F3 拷屏
Ctrl-R 重放模式
p 暫停

我覺得這個重放模式挺方便的,放一張拷屏上來。

FighterStick杆上有很多鍵,不用也可惜,都給它們安排好,現在基本不用鍵盤,只用搖杆也能進行飛行操控和視角操作了:

對了,這個777的駕駛艙內部做的感覺真不錯啊,讓我回憶起。。。(離題了,省略1000字)
今後要多練習練習!

下一步就是要學習一下怎麼把機體加進來,並試一下美女飛行員製作的Do 328了

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