FlightGear試用感想

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在百度貼吧看到一位美女商業飛行員介紹FlightGear---另一款著名的飛行模擬軟體，於是安裝並且試用了一兩個小時。雖然用的時間不多，但是感覺這款軟體還是可以多玩玩，比起X-Plane來，它的特點有：
1 完全免費
2 地景可以自動從網上下載，不用一個一個自己去尋找
3 體積小，下載包只不過1G，對比X-Plane的8張DVD來說，更容易安裝，對網絡和硬體的要求也少
4 飛行時也比較輕巧，操縱感覺比較直接，反應快，不像X-Plane那樣有些遲緩沉重
5 擴展功能多，對硬體支持很好
6 3D模型的質感差些，所以看上去更像一個遊戲軟體，因此從真實感上來說比起X-Plane要差不少


安裝之前在FlightGear的官方網站讀了下文檔，感覺這款軟體的使用可能對一般人可能要難度大一些，環境變量呀XML設置文件什麼的，用命令行來執行命令，命令行里使用各種選項什麼的，還挺麻煩的。對於自己來說，畢竟用了20多年UNIX了，對這種文檔覺得還挺親切，呵呵。

但是實際從官網上下載FlightGear v3.4.0看看，倒也沒像寫的那麼麻煩嘛，其實很單純的。
簡單總結在MAC上安裝方法就是從
1 上面的網頁里下載壓縮包FlightGear-3.4.0.dmg，大小1.17GB。我在家裡一共花了近一個小時下載完畢
2 把FlightGear-3.4.0.dmg打開，得到FlightGear.app。把FlightGear.app拷貝到Application目錄下
3 執行FlightGear.app
即可，真是很簡單。
上面的下載頁里還有機體和地景文件可以分別下載，但是既然地景可以自動從網上下載，那麼現階段也沒必要裝了。


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好了，運行一下試試看，點擊FlightGear.app可以看到啟動畫面，實際上這是一個選擇畫面，供使用者選擇本次飛行的機體，出發機場，以及天氣／時間等條件：

由於我沒有下載機體文件，因此第一次運行時可以看到預設的機體有波音777，塞斯納172，比齊1900，派玻PA－34，F－14，零式戰鬥機等。在上面的拷屏是選擇了波音777-200的機體，地點選在舊金山機場，時間為冬日的下午，天氣設為實時天氣，地景為自動下載時的設置。

當然了第一次飛還是比較熟悉的地方好，所以我選擇了C172和羽田機場，按下右下角的Run按鈕，

程序進入加載階段，由於沒有地景文件，所以可以看到畫面下方的downloading scenery的資訊。

對了，由於是測試，我只連了CH的FighterStick飛行搖杆作為外設，Saitek的腳舵和Yoke等都沒有用。

1-2分鐘後初始化完畢，就進入駕駛艙模式。羽田機場裡的一號航站樓的模型和塔台等地景都還可以，但是不知道為什麼沒有二號航站樓和國際航站樓。不過4條跑道都在，地方還是一眼就能認出來的。由於對快捷鍵的使用方法不熟悉，點擊畫面上部的Help菜單，彈出ShortcutKeys的對話框，

現學現用吧：
s鍵啟動發動機
］放襟翼
推FighterStick的油門鈕（貌似軟體自動找到了）
B鍵解除停車剎車
用,和。控制左右的剎車，保持對準跑道中央
推FighterStick的油門鈕到最大，飛機開始前行
用0鍵和Enter鍵控制左右rudder，儘量保持機體在跑道上直行
55節左右後拉杆，飛機開始爬升，按［收襟翼，轉向往東京市內轉一轉，並拷屏一張

可以看到東京塔，晴空樹電視塔，台場的東京灣大橋，六本木等標誌性建築物都能清晰看到，地面上的小型建築物也都密密麻麻的，並且沒有感覺顯示速度有什麼慢，基本還是比較流暢的。

駕駛感覺呢，就像上面說過的，比較輕巧，機體的反應很靈活，而且飛行感覺比較穩定，舵操作量要比X-Plane少一些。駕駛艙內部由於缺乏紋理感，一開始還有些不適應，不過滿滿熟悉了也就習慣了。儀器顯示也很清晰，挺容易讀取各種數據。空氣動力方面也感覺比較真實，螺旋槳效應什麼的都有，穩定性也不錯，駕駛起來比X-Plane要輕鬆，挺適合新人上手的。駕駛艙內的視點會隨著機體的姿態變化而發生改變，也許這也是一種對真實的模擬的，但現在還有些不太適應。

顯示方面的快捷鍵有：
v和V 各個視角的切換
Ctrl-V 切換回駕駛艙視角
x/X 放大縮小
z/Z 增大縮小視程
F3 拷屏
Ctrl-R 重放模式
p 暫停

我覺得這個重放模式挺方便的，放一張拷屏上來。

FighterStick杆上有很多鍵，不用也可惜，都給它們安排好，現在基本不用鍵盤，只用搖杆也能進行飛行操控和視角操作了：

對了，這個777的駕駛艙內部做的感覺真不錯啊，讓我回憶起。。。（離題了，省略1000字）
今後要多練習練習！

下一步就是要學習一下怎麼把機體加進來，並試一下美女飛行員製作的Do 328了。

完

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