春天是個適於旅遊的季節,副作用就是造成本blog荒廢了一段時間,不好意思,5月中一定要把客機駕駛探秘寫完。(京都奈良福島東京長野等地拍的照片倒也小小豐收一筆)
今天稍微飛行了一個小時左右,練習了一下盤旋高速下降和ILS降落,完成以後在地圖模式上檢查一下航跡,
感覺飛得還不錯,就拷屏下來做個紀念。
上面是做盤旋下降時的航跡,維持以bank角30度從1萬多英尺處高速盤旋下降,
然後在1000英尺高度該平並進入三邊,四邊,最後五邊降落。
看盤旋處的圓畫得還算規整,小有些成就感。
支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!
再看上面這張是沿3度坡度降落時的軌跡,飛行還算平穩,
維持高度基本做到了平滑的3度下滑角,一直保持PAPI的兩紅兩白的狀態,
進入跑道口時的高度也基本正確地維持在50英尺,
最後拉起,落地時的垂直下降率為110英尺/分,
雖然不是非常完美,但對整個降落過程也還算滿意。
總之多利用X-Plane里的地圖,對於提高自己的飛行技術還是很有幫助的,希望大家也能更好地利用這個功能。
完
支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!
留言簿