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X-Plane 11 public beta版終於放出，
演示版從Download the free X-Plane 11 demo里可以下載，
然後得到X-Plane 11 Installer.app就可以安裝。

貌似演示版和正式版的installer是一樣的，
所以要注意的是安裝前把X-Plane 10的光碟(包括虛擬光碟)拿出來，
要不直接進入正式版安裝狀態。

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演示版安裝畫面:

接下來就是慢慢下載，看起來還要等2個多小時，

耐心等候吧。

一個半小時後，終於下載完，

點擊Fly X-Plane11 Now之後，啟動畫面如下，
可以看到當前版本為X-Plane 11.00pb1，也就是public beta的第一個版本：

主菜單如下。

先進入通用設置畫面，隨手打開幾個自己需要的選項，

接下來是顯示選項，

基本上都放在LOW的位置上好了。

然後設置一下硬體設備，
基本參考10.40上的硬體設定備忘錄，
畢竟系統能夠自動找到賽鈦客民航飛行搖杆(Saitek Pro Filght Yoke)

賽鈦客飛行腳舵(Saitek Pro Filght Rudder Pedal)

賽鈦客油門組合(Saitek Three Level Pro Throttle Quadrant)

賽鈦客TPM單引擎變距槳動力控制單元(Saitek Pro Flight Tpm System)

另外把Xsaitekpanels安裝後，
賽鈦客無線電控制面板（Saitek PRO Flight Radio Panel）和賽鈦客飛行開關控制面板(Saitek PRO Flight Switch Panel PZ55)也能自動被支持，
所以操作跟以往沒有什麼區別。

進入飛行畫面，選擇塞斯納172，
可以看到天氣／機場／時間都可以在同一個畫面中選擇，
UI也比較漂亮。

啟動以後就直接進入駕駛艙，

第一感覺就是光線比較柔和，儀器盤沒有以前的版本那麼有質感，
但是感覺更真實一些。
另外聲音也變化不少，臨場感和回聲更好。

然後起飛，飛了兩個起落航線，操縱感好像跟以前變化不多，
即使把顯示設定設定的比較低，幀頻仍然在15-20之間，
說明我的機器確實需要升級了。

啟動地圖模式，發現變成了彈出窗口，
這個功能確實比以前要好用，畢竟可以一邊飛一般看地圖了。

按下回車鍵，發現彈出同樣的ATC窗口，附近的頻率也能顯示出來。

在停機坪上看周圍各種地面車輛也都在忙忙碌碌的跑來跑去，
整體來說真實感提高很多，確實感受到X-Plane 11在娛樂性上的改進還是不小的。

玩了半個小時左右吧，畫面中提醒演示時間到了，
飛行控制失效，雖然發動機什麼的還能操作，但沒有什麼意義，所以只好退出。

不過比以前版本只能有10分鐘的測試時間來說，這個時間還是足夠了。

完

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