轉職二個月總結
1
第二個月最大的感受就是時間不夠,
每天開會10個以上,一天開完會就疲勞的不行。
大部分人員大系統開發經驗當然不夠,
連一些細節問題也解決不了,
怎麼都要過看,當然時間不夠。
晚上回家回想每天的工作和課題,
想到什麼以後寫郵件或者slack,
看一看送信記錄,
有半夜1點的,半夜3點的,凌晨5點的,
睡眠也不夠踏實。
2
傳統線下企業本來IT人才就非常少,
大部分開發都需要外包。
不過通過這一個多月的觀察,
發現承包商的能力也不夠理想。
雖然在各個子系統方面還可以,
但是總體設計能力很差,
尤其是從零做起的時候不知道如何整體管理,
今後這些方面都需要不斷介入改善。
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3
由於需要介入很多具體工作,
再加上一些項目不斷著火,
每過幾天就變成消防隊員去滅火,
所以先前計劃的團隊建設的速度不得不放慢。
一點點地傳授IT工具的使用方法,
包括如何有效率地主持會議,
敏捷開發的scrum也走了2-3個sprint,
雖然還沒有看到什麼特別的改善效果。
當然工作方式的改變不是一朝一夕就能完成的。
4
所以今後迫切需要增加IT人才,
想辦法聚集公司內部的人才,
對外的面試也開始了。
沒有真正的優秀人才,
即使再有想法,有熱情,新事業也不會成功的。
5
上個月提到的某項目,
加強了項目管理和技術管理上,
所以進度略微有些起色,
至少感覺能夠按照原定日期上線了。
但是課題仍然非常多,
因此決定及早著手,
開始制定第二階段和第三階段的中期計劃。
6
今後想做什麼?
既然從純線上公司到了純線下公司,
當然想做的是offline2online,
類似盒馬鮮生一樣,把線上和線上打通,
實現購物行為中的線上線下無縫連接。
另外線下的廣告也是一個很有意思的領域,
顧客意欲清晰,投放廣告可以直接獲取購物效果,
這是一個非常有前景的商機。
Fisherworks
看了您那麼多模擬飛行的資料,除了Rod Machado的入門課能看懂(因為跟著英文版學了練FSX快有一半內容,FSX PPL到手了),其他什麼天氣和航路還基本沒幾個帖子看了解的……
看著看著才發現居然是同行,大學嵌入式出身現在卻是網際網路行業,完全一樣經歷嘛
無論作為晚輩同行,還是從上個月才開始入坑飛行模擬的人來講,都可以來一句「共勉啊」
不知是否方便加個Linkedin或者其他比如wechat?我是Fisherworks
老眼昏花 回復給 Fisherworks
多謝留言,讓我們就在這裡多交流吧,推薦你用x-plane,可以學到更多的航空知識