英國國際航空節紋身會上拍攝F-35閃電II戰鬥機

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F-35閃電II應該是當今最先進戰鬥機了，
第一次親眼看到它，首先被其驚人的發動機聲音所震撼。
P&W F135在打開加力之後能聽到一種獨特的金屬轟鳴聲，
從噪音上感覺它一台發動機比3發的三叉戟客機還要吵。

USA - Air Force Lockheed Martin F-35A Lightning II 15-5164

紋身會第三天拍到的這架美國空軍的F-35A放到a-net後又得到了推薦，真是十分感謝。


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紋身會第二天還拍到了英國空軍的F-35B，
UK - Air Force Lockheed Martin F-35B Lightning II ZM145
注意看駕駛艙後部上面兩個打來的升力風扇進氣口，
以及機身下部兩個打開的排氣口：

其實非常慚愧，直到今天到wikipedia上查了以後，
才知道F35共有"A","B","C" 3個型號：

F-35A，為美國空軍與其他國使用型號，屬傳統起降型。價值1.116億美元，F-16和A-10的後繼機種，F-22猛禽式戰鬥機的輔助型號。
F-35B，美國海軍陸戰隊及英國皇家空海軍採用的型號，是垂直／短場起降型。價值1.094億美元，為AV-8B獵鷹式垂直／短場起降型戰鬥機的後繼機。
F-35C，美國海軍考慮使用的型號，屬於艦載型。價值1.429億美元。為F-18的後繼機種，而燃料搭載量還要比F-22猛禽戰鬥機更大。

這款F-35B演示了精彩的空中懸停，
上面這張照片就是它停滯空中慢慢平移時拍下的。
這個表演太精彩了，
親眼看到一架戰鬥機能像直升機一樣飛行，
觀賞體驗甚是珍貴，真是不虛此行啊。

再次引用Wikipedia上對F-35B的解說：

兩級對轉升力風扇是F135發動機之外新增加的裝置，
是F-35B動力系統的重要組成部分。
它安裝在駕駛艙後部，可提供44.5千牛的附加推力，
所以使主發動機能在較低溫度下以較小的負荷運轉，
從而提高了可靠性和使用壽命。
F-35B的垂直升力主要靠機上裝置的兩級對轉升力風扇提供，
它的進氣道自然就可以設計得比較小。

紋身會第二天也拍到美空軍的F-35A，
並且位置基本和第一張一樣，
當時陰雲密布，也許沒有藍天做背景的照片好看，但也很有特色。

紋身會第二天F-35A的正面照，特意走到跑道頭處拍攝的。

紋身會第一天時的飛行表演，



F-35機身全被白色煙霧Vapour所籠罩。


就先發照片到這裡，今後編輯出滿意的照片後會繼續介紹上來。

最後把在英國認識的德國大叔KNIGHT FLIGHT VIDEO發到youtube上的視頻共享一下，希望大家喜歡。

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