波音787-9的一些新特點

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根據這篇對全日空787-9的採訪文章,獲得了關於787-9的一些更多情報,現摘錄如下。

首先比較驚奇的是,787-9的襟翼位置比787-8多了幾檔,787-8有0、1、5、15、20、25、30幾個位置,而787-9增加了10・17・18的三個檔位。

真不知道為什麼需要這麼多的檔位啊?


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還有787-9的水平尾翼前緣裝備了HyBrid Laminar Flow Control (HLFC),可以降低0.5%的空氣阻力,一年可以節約22噸的燃油。

主起落架內新的Early Doors Function功能,起飛離地1秒以後會自動地打開起落架艙門。當飛行員把起落架杆拉起,移動並放至Up檔位後,機輪就會馬上收起來,縮短了起落架留在外面的時間,達到減少空氣阻力提高起飛性能的作用。因此在相同跑道距離情況下787-9能夠獲得更大的載貨量。

另外機型號"BOEING 787-8"以前標註在機身後部,787-9取消了該標識。

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