x-plane.org八月最受歡迎免費插件

八月的最受歡迎插件已經發表了，這次的作品質量很高，值得推薦。
（上個月一大半時間都在外地出差，很久沒有發關於x-plane的blog了，不好意思。）

最佳機體
1 Eurocopter EC-135 by hili
EC135是一款由歐洲直升機公司（Eurocopter SA）製造的雙引擎民用直升飛機，它被廣泛的運用於警務與急救領域，同時也用於執行運輸任務。EC135成為過去10年銷量最大的輕型雙發直升機。

這個插件的特點是要到開發商的網站上下載安裝程序，執行該程序後再從網上下載並安裝（大概需要10分鐘左右）。而別的插件是直接下載壓縮包後直接拷到x-plane的目錄下即可。

2 Fiat G-91Y by depas57
菲亞特G-91Y"空中義大利"強擊機是在G-91R單引擎輕型強擊機的基礎上發展起來的。它的機翼面積比G-91R增加了百分之十，安裝了兩台發動機，提高了推力/重量比，從而使飛機的性能和載彈量有了相當大的提高。儘管該機的物價並不高昂，但卻擁有先進的導航系統，較高的巡航速度，俯衝飛行時可超過音速。飛機採用了常規的飛行控制系統，自動機翼前緣調整板使飛機具有更好的機動性。原形機於1966年試飛，至1971年，該機進入部隊服役。

3 Sud Aviation Caravelle SE210 by Heinz Dziurowitz
E-210快帆(Caravelle)客機是法國國營東南航空公司（後改為南方航空公司，又合併成法國宇航公司）研製的雙發動機中、短程噴射式客機。SE-210快帆客機的兩台發動機分別安裝在機身尾部兩側短艙內，是歷史上第一種採用發動機後置尾吊布局的噴射式客機。尾吊發動機布局可以保持機翼外形簡潔，相對翼下弔掛發動機布局,流過機翼的氣流免受干擾，飛機起落架高度可以降低，方便乘客上下飛機。要注意的是尤其是大中型飛機空載與滿載的重心移動距離較大；由於機尾安裝發動機的位置的影響，水平尾翼不能安排在機身上，採用高平尾布局，大迎角時機翼形成氣流對高平尾會產生遮蔽。會涉及飛機在臨界飛行狀態（例如臨近失速迎角）的安全。