Tras haber escrito sobre el primer encuentro con el Airbus A320neo, me di cuenta de que todavía tenía algunas fotos del A350 tomadas durante el último mes, así que decidí publicarlas y compartirlas también. Hace 2 años presenté el primer encuentro con el A350 XWB, es decir, el avión de pruebas de Airbus, el año pasado publiqué fotografías del Vietnam Airlines A350-900 en tierra y fotografías del Vietnam Airlines A350-900 en el despegue, hoy presento los A350 de Singapore Airlines, China Airlines y Cathay Pacific.

Primero veamos Singapore Airlines, comenzaron a usar el A350 en la ruta de Tokio a Singapur desde el 13 de diciembre de este año, así que aproveché el fin de semana para ir a la Terminal Internacional del Aeropuerto de Haneda, justo cuando el vuelo SQ632 (número de serie 9V-SMC, entregado en mayo de este año, equipado con motores RR Trent XWB-84) acababa de aterrizar, Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/8.0 1/500s ISO100

El clima estaba extremadamente soleado, la visibilidad atmosférica podía decirse que era la más alta del año,

Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO125 aunque también se puede ver que la intensa luz del sol del oeste trae algunas inconveniencias a los pilotos que operan cerca de la pasarela de embarque, Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO125

ellos se hacían sombra con las manos, esforzándose por distinguir las indicaciones del Sistema Visual de Guía de Atraque (Visual Docking Guidance System). Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/7.1 1/400s ISO160

Aproximadamente una hora y algo más tarde, partió el vuelo SQ633, en ese momento el sol acababa de ponerse, la luz era tenue, pero el resplandor del atardecer incidía sobre el fuselaje, permitiendo distinguir claramente las características externas del A350: por ejemplo, el “ojo de panda” alrededor de la cabina, los winglets fusionados en las puntas de las alas, los enormes motores Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/6.3 1/500s ISO20000

Se puede ver que el ISO alcanzó los 20.000, fotografía tomada a mano, para evitar el temblor tuve que sacrificar la calidad de imagen. Canon EOS-1D X Mark II, EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM, ƒ/6.3 1/500s ISO20000

Ahora veamos el A350 de Cathay Pacific. Cierto es que, de camino al Airshow de Zhuhai, el avión en el que viajaba acababa de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, mientras se desplazaba hacia la terminal, de repente vi un A350 aterrizar también en el frente lateral, así que saqué rápidamente la cámara SONY RX100 para tomar una foto. Se puede ver que su número de serie es B-LRE, entregado en agosto de este año, equipado con motores RR Trent XWB-84.

A continuación, los dos aviones se movieron en paralelo por un momento, así que aproveché para tomar una foto del lado frontal del B-LRE, la verdad es que tuve mucha suerte.

El A350 de China Airlines fue descubierto cuando salía del aeropuerto de Hong Kong, mientras el avión en el que viajaba se desplazaba hacia la pista de despegue, también fue tomado con la cámara compacta SONY RX100, lamentablemente ya había entrado en la posición de estacionamiento, solo pude tomar una foto conmemorativa desde la parte trasera lateral. Se puede ver que este es el primer A350 de China Airlines, el B-18901 “Mikado Pheasant” (帝雉號), entregado justo en septiembre de este año, también utiliza motores RR Trent XWB-84. Según el informe en el sitio web de China Airlines,

China Airlines introducirá 14 nuevos aviones A350, cada uno tendrá su propio nombre de "Embajador de Vuelo de Taiwán", y se marcará en el fuselaje, llevando a los pasajeros de todo el mundo a apreciar la belleza de Taiwán y ejerciando el mejor "Diplomacia Pública". Además de los dos nuevos aviones ya nombrados "Mikado Pheasant" (帝雉號) y "Taiwan Blue Magpie" (台灣藍鵲號), China Airlines también celebró la "Actividad de Votación de la Serie de Embajadores de Vuelo A350", invitando a todo el público a votar en línea por otros 12 embajadores de vuelo para los nuevos aviones. China Airlines eligió al "Mikado Pheasant" y al "Taiwan Blue Magpie" entre las aves endémicas solo visibles en Taiwán como los nombres representativos de los primeros dos nuevos aviones. El Mikado Pheasant es considerado de having a regal demeanor, el billete de 1000 dólares de Taiwán tiene al Mikado Pheasant como protagonista; mientras que el Taiwan Blue Magpie obtuvo el primer lugar en la selección del ave nacional, que el "Mikado Pheasant" y el "Taiwan Blue Magpie" sean los primeros en servir como embajadores de vuelo del A350 de China Airlines es muy representativo.

A través de la página de wikipedia del A350 se puede saber, hasta finales de noviembre de este año, 9 aerolíneas en el mundo han introducido el A350, con un total de 49 aviones ya entregados.

Cathay Pacific 1 June 2016 7 China Airlines 30 October 2016 2 Ethiopian Airlines TBC 2 Finnair 9 October 2015 7 LATAM Brasil (formerly TAM) 25 January 2016 6 Qatar Airways 15 January 2015 12 Singapore Airlines 8 March 2016 6 Thai Airways 4 September 2016 2 Vietnam Airlines 3 July 2015 5

Actualización 20170130

Hablando de la foto anterior con el resplandor del sol, descubrí que ha sido robada en varios lugares, lo cual es realmente molesto. ¡Por favor, respeten mi copyright