X-Plane 12.3.0的新特性

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What's new in 12.3.0?

總覽

天氣在航空中關乎安全。

在 X-Plane 12.3.0 中，天氣系統被提升到了新的高度。
這次更新帶來了用戶最期待的功能之一：全新的、完全模擬的天氣雷達。
配合 X1000 中的合成視圖 (Synthetic Vision)，飛行將比以往更加安全、沉浸與真實。

除此之外，空客 A330-300 得到全面翻新，每個子系統都被重新打磨，使飛行體驗更順滑、更精確。

ATC（飛航管制系統）也得到了更新，新增了 streamer 模式以保護隱私，並提供調整 "G-Loaded Camera"（承受 G 力時鏡頭效果）強度的選項。

版本還增加了一個手工製作的新機場：杜拜國際機場 (Dubai International Airport, OMDB)。

以下是所有改進的詳細內容，使 X-Plane 12.3.0 成為迄今為止最寫實、最功能豐富的版本。

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天氣感知提升至新水平

天氣雷達 (Weather Radar) 是駕駛艙中飛行員極為重要的工具，用來提供風暴、湍流、降水等情況的資訊。
自 12.3.0 起，這一功能正式加入模擬器，使空中決策的真實性更進一步。
路徑偏差、航線調整、根據實時天氣判斷飛行，都能更加自信。

各種雷達類型
• 空客 A330-300 的天氣雷達

A330-300 在這一版本中被全面翻新，包括其天氣雷達。新雷達能夠真實模擬風暴反射 (storm reflections)、信號衰減 (attenuation)、波束傾斜 (beam tilt)，使飛行員在航行中能做出更接近現實的判斷。雷達與航空電子設備整合更完善，有助於避開湍流、降水和其他危險天氣，同時保持高度態勢感知。

• 波音 737-800 的天氣雷達

737-800 也配備了新雷達仿真，設計貼近現實型號，包含地面雜波（ground clutter）抑制和自動傾斜調節。無論是短程還是遠程航線，該雷達都能為飛行員提供所需資訊，以便安全地偏移量或進場。

• X1000 的天氣雷達

裝備天氣雷達的飛機，現在可以在 X1000 顯示器上直接查看雷達回波，包括真實的反射、信號衰減與距離敏感度。這樣飛行員無需在多個儀器間切換，駕駛艙體驗更加連貫。

• Benedix RDR2000 WXR 雷達
對於偏愛傳統儀器駕駛艙的用戶，Beechcraft Baron 58 配備了 Benedix RDR2000。這是一個完全模擬的定製雷達示例，展示了如何使用新的天氣雷達 API，用戶可以控制衰減、傾斜、範圍和反射率等設定。

此外，環境顯示 Terrain Display 的支持也被引入，幫助飛行員避免"受控飛行撞地"（CFIT），在進場、低能見度操作和山區飛行中提升態勢感知。

A330 的改進

空客 A330-300 在系統和細節上得到了大幅更新。改進內容涵蓋飛行規劃 (flight planning)、垂直導航邏輯 (VNAV logic)、駕駛艙照明、發動機動畫等。
•外觀污跡（Exterior Weathering）：飛機外觀增加了真實的標識、污漬與風化效果。

•引擎震動動畫（Engine Vibration Animations）：引擎動畫升級，表現不同推力設定下的振動。

•機艙內部變化（Interior Changes）：

駕駛艙照明改進：包括背光儀器、溢出光（spill lighting）和告警燈效果。
客艙光照更加精緻：3D 動態燈光、可調節閱讀燈和自動調光功能。

•系統改進：

完整支持次要飛航計劃 (secondary flight plan, SEC F-PLN)。
VNAV 邏輯增強：更平滑的減速、路徑捕獲、階梯爬升。
改善自動駕駛斷開、接地後自動整平和減速邏輯。
爬升、巡航、下降階段預測更精準，考慮風、燃油和限制。
更新 V-speed 建議、燃油預測、氣壓處理和 ECAM 消息。
AOC / ATSU 功能：
支持 ATIS、METAR、PDC 資訊。
提供類似 ACARS 的資訊顯示、控制器選擇以及現實的數據鏈傳輸延遲。

合成視圖（Synthetic Vision）

合成視圖 (SVT) 在 X1000 上首次登場。它能在 PFD 上以 3D 形式顯示地形、跑道、障礙物等，讓飛行員在低能見度條件下依然保持方向感和態勢感知。配合天氣雷達，安全性進一步增強。

引擎健康狀態（Engine Health）

開發者現在可以設定引擎的"年齡"。不同的發動機在響應、燃油流量、效率等方面會有所差異，使飛行更具真實感。

新機場：杜拜國際機場 (OMDB)

杜拜國際機場是世界最繁忙的國際旅客樞紐之一，也是阿聯航空和 A380 的重要基地。此次版本中新增了手工製作的高精度場景，包括航站樓、滑行道和建築物，提升了區域與遠程航線的真實體驗。

其他改進與新功能

• OBJ 植被標註：允許在 OBJ 模型（如屋頂、露台）上放置植被。
• 外部視覺同步：飛機、車輛、登機橋等外部對象的同步性更強。
• 專用航空電子儀器螢幕：支持直接映射到硬體螢幕。
• 歷史天氣：可載入過去一年的天氣數據。
• 駕駛艙照明改進：減少反光閃爍。
• 飛機系統更新：FMS、VNAV、自動駕駛等得到改進。
• G-Loaded Camera：新增強度調節和關閉選項。
• 地景資源更新：包括水面多邊形、圍欄和細節紋理。
• 夜視改進：夜間飛行更自然。
• Gateway 機場更新：社區貢獻機場得到更新。
• 新硬體支持：支持 MOZA MFY 操縱杆、FliteSim.com CLS-60/CLS-120 力反饋操縱杆和方向舵踏板。