放棄起飛 RTO rejected takeoff
那天在羽田機場拍飛機,很巧的看到這麼一個意外,(上海航空A330-300,機體編號B-6096)
按照時間順序來記錄如下。
2014年1月31日
13:58:32 B-6096沿著W滑行道向南側的RWY05移動
14:01:21 來到A滑行道和R滑行道的交點處
14:03:31 進入S滑行道,準備排隊起飛
14:08:36 看到起飛滑跑中的B-6096突然減速,起落架附近一團青煙
支 持 本 站: 捐贈伺服器等運維費用,需要您的支持!
14:08:49 飛機慢慢地向前蹭了幾步,剎車停下來了。這之後05跑道停止運用了一會兒
14:11:32 飛機滑行道05跑道盡頭,然後轉回頭來
14:25:59 過了十幾分鐘時間,終於又回到了R滑行道。這一段時間,駕駛艙內一定是在做各種檢查呢吧
14:34:13 過了十分鐘,又回到了W滑行道
之後就再也找不到這架飛機的身影,到底當天發生了什麼?
根據微博上的一個朋友介紹,
"這飛機放棄起飛然後檢查說沒問題,
但是放棄起飛輪胎過熱要冷卻。。
後來這般航班就取消了
好像住宿排不過來,每人8000日元住宿補貼和600RMB延誤補償,飲食另給
最後乘客都夜宿羽田的樣子。。"
不論如何,作為一個乘客的角度來說,能夠在地面上停下來是最安全的了,那怕晚上吃點苦也放心啊。。
ly
你好!不知道你是個人還是一個團隊,作為一個航空愛好者,對你網站非常熟悉,最早是因為玩X-PLANE 10搜到這個網站的。後來發現你筆記記錄的東西也是自己感興趣的。不知道你看不看flightradar24,聽不聽liveATC,最近IOS版flighttradar沒數據了,不知道為什麼。但是liveATC在2月11日上線了上海接近ZSSS,裡面大部分是國內航空,都是說中文,但是我聽了,有些數據還是不大懂,有機會向你請教
老眼昏花 回復給 ly
hi,ly
這不過是我的個人博客而已了。
flightradar24今天早上我也覺得顯示的很慢,估計是他們的伺服器端出了問題。到晚上看了看,好像已經沒事兒了。
上海的liveATC還真沒聽過,如果有什麼不太了解的,可以先看看本站的「飛航無線電通話用語」,這資料還是挺不錯的。
http://yinlei.org/x-plane10/view1.php?file=doc/atc.pdf